不用難過, 距離再拉長, Cayman會超越WRX STI. 180km/h以上四驅再加速能力不如後驅, 加上Cayman車重約1300公斤, STI車重約1500公斤, 鐵定目送Cayman的尾燈。不過兩著車價差100萬, C/P值誰高就見仁見智
jynjaanho wrote:不用難過, 距離再拉...(恕刪) 不過 WRX/STI 似乎原本設計理念就不是要拼尾速, 是要拼操控的, 所以馬力一直都是在30x hp左右我的理解是對的嗎 ?會這樣理解是因為WRX/STI的廣告都是在強調handle
AMDer wrote:不過 WRX/STI 似乎原本設計理念就不是要拼尾速, 是要拼操控的 應該說它是為拉力而生...STi的核心價值:可能是因為STi在時速100-150-200km上下的區間拉轉反應, 於一般街道與公路的路面寬度下, STi是四輪車中最快&反應最佳的意思SUBARU WRX STI勇破曼島TT四輪圈速記錄(2014)2014四輪圈速記錄2011四輪圈速記錄