台灣意美到底在想甚麼??這麼大的車動力不進 2.0 DIT 用 2.5 NA 在賣..只是 2.0 DIT 跟 2.5 NA 真的售價會差很多嗎?導致 2.0 DIT 在台灣賣不好, 所以不分散引擎種類, 來壓低跟日本總公司的成本嗎?如果這樣乾脆只進 2.0 DIT, 現在柴油車在台灣接受度很高. 應該不致於跟 X3 或 X5 重疊到價錢吧.如果跟 BMW 價差100萬, 大家還是會選C/P高的 2.0 DIT 的 OUTBACK吧.