四代森林人車高 173.5公分,由於公司停車場是機械式停車位,車高必須低於163公分才有辦法開進去,不知道有實際改裝避震器經驗的前輩,假若換成TEIN SA、TEIN SF、Cusco zero street A或者其他推薦廠牌/型號可以達到降低車高至少11公分的效果嗎? 由於很少開高低落差大的路,因此並不要求SUV高底盤的越野能力,只求能跟一般房車的底盤行駛高度差不多即可(不過不知道離地大約是多少公分?),因為還是會擔心降車身會不會有容易異物撞擊底盤的問題產生。

另外,後仰角調整器、後束角調整器、下支臂、連桿...等需要同時做改裝嗎?

最後,可以請Forester車友分享一下降車身的美照嗎!? 謝謝!
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TEIN 最多前面降7.5cm 後面降9cm

寧願不停!
森林人降車身超醜!
而且也失去了運動休旅車的意義!
寧願不停!
森林人降車身超醜!
而且也失去了運動休旅車的意義!
沒聽過市售避震有能夠降超過四寸高的,我猜只有汽壓避震有這個能耐吧!
建議改買轎車
另找車位可能較好吧~

再來...休旅車降車身很多.看起來會蠻怪的~
google 圖片

關鍵字: フォレスター シャコタン

一堆可以參考
休旅車降車身,看起來變臘腸狗,很醜
變成休旅車的侏儒

collective wrote:
休旅車降車身,看起...(恕刪)
我只聽過把休旅車升高,沒聽過將休旅車降低,為了停進公司停車場,而把車子原有性能及美觀犧牲掉,似乎本末倒置,是否可以改變到公司的交通方式,或者是停到附近的停車場或協調交換停車位置,總之,把具有越野能力的休旅車,改降低車身亦失去其越野能力,就如同拔掉牙齒的老虎,那還不如直接養貓就好了!
bigeyefish wrote:
四代森林人車高 173...(恕刪)
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