本人9月牽了2018 wrx好幾次上坡加轉彎就忽然頓挫感或是防滑系統亮燈(出現卡卡聲)因為新車加底盤比較低所以都慢慢開怕卡到請問這是正常的嗎?有這麼敏感的防滑系統嗎?P.S以上轉彎車速都不超過10km 等於是放剎車上去的
算是AWD月經文轉彎上坡,進出傾斜度高的地下室,逛百貨公司爬停車場這種都會遇上差速器的齒輪聲頓挫來源是因為電子差速在分配輪子扭力,電腦沒眼睛,只能判斷一輪即將懸空,就把動力送走手排DCCD會更明顯,甚至急轉彎有落差的彎,油門沒補到會當場熄火
這個問題我這星期剛簽 WRX 也相同遇到, 地下室上坡 油門輕踩+稍微轉彎, 就聽到 卡卡卡 的聲音, 同時上方小螢幕出現打滑警示.但奇怪的是我另一台 2016 Outback 就沒有這個現象, 是否因為 Outback 車重+扭力小,所以沒有此問題呢?不知同好的看法? 或者有其他WRX車友也有相同問題?