如題

請問有車友發生此現象的嗎?





今日下午回台中,丞慶朝馬廠檢查,技師是說方向機間隙過大,幫我向公司出保

但問題來了,小弟已改前後加大碟盤+卡鉗,避震器及鋁圈(一樣18寸,但ET直跟J值加大)

這樣還有機會出保固嗎?(小弟略爬文,關於方向機異常的WRX車主出保血淚教訓那則文,看

得我心理都要有最壞的打算)



題外話
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去年才從納智捷U7逃出了陰霾,沒想到惡夢又要慢慢重演...
我的森,反覆在原點左右搖晃也會發出類似聲音,算正常的吧,但好像沒你的大聲? 行駛中沒有異音跟異常
趕快出保

Legacy 也有相同通病

victory2000 wrote:
我的森,反覆在原點左...(恕刪)



在"空曠處"刻意以時速,低速3X~4X左右轉打,還是會聽到此聲

在高速公路上,時速來到9X~120方向盤會微幅的愰動

因為每天用車(台中沙鹿-雲林西螺,來回),車子方向盤所回饋給我的感受,特別不一樣)
新改款WRX 和Levorg 的方向機柱那邊的接縫是有點明顯,

在轉向時候的確是會有個... 0.x 秒的間隙

但是真的不會到這麼誇張,隨便轉隨便有聲音

還是要看一下方向機柱,還有轉向的部位,也許會可以找到問題原因

我的五代森目前新車就出現這聲音,技師找不出發出聲音的原因,是方向機的問題嗎?

Ps 原地左右來回轉方向盤沒什麼聲音,都是慢速左、右彎時,遇到稍有顛簸路面就會有聲音
紅色DUNHILL wrote:




在"空曠處"...(恕刪)

這有兩個YouTube可以看一下,裡面會提到方向機柱的間隙

https://www.youtube.com/watch?v=bCtBjStDjL4

https://www.youtube.com/watch?v=QFBeP9cnW4E&t=178s
方向機柱十字接頭間隙
某些日系品牌車輛都有這個通病
Nissan最多,Toyota也有
如果十字接頭設計沒有改良
就算出保換新聲音一樣會再出現

有些經驗豐富的底盤店家
會用調整的方式處理
我的 Legacy 換過整個方向機
這麼說來我好像也發現家中的2015LEGACY停車轉方向盤也有這個聲音,天啊!11月就要過保了=.=我要快去朝馬廠了………
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