
2000年,Subaru以Impreza STI車型為基礎,由STI操刀進行外觀、底盤、動力、內裝等競技化改裝推出限量300部販售的WRX STI S201;之後,每一代的WRX車型也都如法炮製,陸續推出S202、S204....直到去年東京車展的S208等車型,而這些S系列車型向來就只有右駕版本並僅在日本市場販售,但有錢不見得買得到,因為每一代S系列車型皆是以限量數百輛的方式販售,幾乎一推出便被搶購一空,還得抽籤才能得到購買資格;因此這次美規車型的出現,自然也讓不少北美Subaru車迷關注。依照慣例,S209當然還是會用上全車好料並以限量方式販售,不過另一個讓車迷關心的重點則是動力系統的配備。以往日規STI車型皆是搭載EJ20 2.0升四缸水平對臥引擎,因此S系列當然也是以這具引擎進行強化調校,不過美規STI採用的卻是排氣量較大的EJ25(310hp),因此S209很可能也會成為首次採用EJ25動力單元的S系列車型。