在進入主題前我們先來聊聊1代levorg的誕生
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2013年subaru在43屆東京車展上推出了Levorg 的概念車，而車名的取自於 , Legacy、Revolution 以及 Touring 三個英文字結合而成 由此可知levorg就是為了接替legacy wagon所誕生的一個產品
隔年五月日本當地開始正式開買
台灣則是在15年宣布倒入第一代levorg 是記英國之後第二個海外販售的地方 。動力方面為1.6升的水平對臥渦輪增壓引擎 最大馬力為170匹 扭力部分為25.5kgm 一般日常使用非常足夠 , 但最讓人台灣津津樂道的則是於2018年導入的2.0升 GT-S eyesight版本 有著跟當家性能轎車 WRX 一樣的268匹最大馬力跟敲碗許久的Eyesight系統(雖然impreza比較早導入但是是限量的） 雖然在日本本土還有著高達300匹馬力和 6.3秒破百的Sti sport 版本但只能說日本啊 好東西不外流啊<img
一代日規STI SPORT
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時隔6年 全新第二代levorg 終於登場了
全新的"BOLDER"的設計理念“Dynamic X Solid”跟新的主被動安全系統12.3吋虛擬儀表 超大中控螢幕、SGP模組化底盤 跟大家期待的 可變轉向、懸吊、四輪傳動、甚至連Eyesight都可以自行調整的全新STI SPORT系統 更增加了個人化設定的一鍵控制扭 ，當你按下之後 系統會偵測你的臉孔來判斷你是誰 確認完畢之後就好調整成你之前所紀錄的設定 一台車則可以設定五個人 是不是很讚啊
個人化按鈕 星星那個
全新調整介面
偵測你是誰
確認完之後的歡迎畫面
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「內裝部分」
這次新一代levorg的內裝設計非常多人說很像Volvo 但其實這個內裝設計早在2019年 Subaru在北美發表的新一代outback跟legacy上面就可以看到的了
新一代legacy 內裝
但如果你說從legacy 就開始抄襲volvo的話 來我給你看2015 legacy 概念車的內裝照
2015 VIZIV 概念車
所以說抄襲嗎？我是覺得只要是概念車有出現的東西的話 都不算啦！反正設計都有點抄來抄去的
回歸正題
我們先來看這次內裝改了什麼東西首先虛擬儀表 有三種模式
全新的歡迎介面
全新的歡迎介面時下流行的把導航顯示在儀表版裡面 左邊是轉速 右邊是時速
傳統的轉速跟指針表
eyesight模式
再來看看新的11.3吋大螢幕有什麼東西吧
主畫面
導航 （台灣不會有放心吧）
新的溫度調整方式
apple car play 跟android auto
終於有後座冷氣出風口了
「內裝部分」
電子後視鏡 如果後面有載多一點東西 而視線被遮住的話 電子後照鏡就能發揮他的功能了
前後電熱椅雖然好像只有上武嶺看雪的時候用的到😂
但聽說開了好像也可以提升血液循環對身體好像也是蠻不錯的🤔
普通版levorg內裝
STI SPORT內裝
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「安全部分」
安全部分絕對是Subaru的強項 全新的SGP模組化底盤 剛性據說提升了40%。 主被動安全部分 全新的Eyesight X系統 ，這次結合了GPS來更加確定車輛位置利用地圖來確認前方情況 ，或是在彎前提早做減速 也新增Hands Off駕駛 就是在塞車的時候駕駛人完全不需操控車輛 系統就會幫你處理塞車是走走停停的狀況 而Active LCA系統 （主動車道切換輔助）也是首次出現在subaru上面
「STARLINK車聯網系統」
在出車禍或重大事故後 採用全新的SOS系統 ，能夠快速和警方、消防局、後者甚至能快速和醫院做聯絡 使傷害降到最低
「動力方面」
全新代號CB18的1.8升缸內直噴渦輪增壓引擎來取代現行的2.0NA 有著177匹和30.5kgm的扭力和 13.7KM/L的油耗表現說實話新引擎數據普普沒什麼特別之處 可能是為了法規吧！想要更熱血的車主也是可以通過改裝來去達成最大的馬力 但我還是希望可不可以有2.4渦輪的版本😂
「參考資料」
https://youtu.be/PydGnSRGv9s
https://youtu.be/MUGwIZX8RsA
https://youtu.be/gWVzhacwcYE
https://youtu.be/701hIjyFwcg
第一次寫這種文章 覺得我可以加強的請告訴我
謝謝大家的觀看
