【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!

【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!
日本Subaru原廠在今天正式公開Forester小改款車型的實際樣貌與基本規格,首先在外型部分便能見到車頭與頭燈樣貌的明顯差異,而在目前先行公開的日規車型中,共分成Touring、X-Break、Advance與Sport四個等級,輪圈、車色與霧燈造型為主要區別的部分。

動力系統方面,小改款Forester共有2.0升e-BOXER與1.8升渦輪兩種設定,e-BOXER車型的引擎動力輸出為145ps、19.2kgm,電動馬達動力輸出為13.6ps、6.6kgm,平均油耗為14.0km/L(WLTC測試標準),而1.8升渦輪增壓車型的最大動力輸出為177ps、30.6kgm,平均油耗為13.6km/L(WLTC測試標準),所有車型皆搭載全時四驅系統與CVT變速箱。

【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!
除了上述變動之外,內裝配置也有小幅度的修改,但本次原廠發布的資訊在此部分沒有太多著墨,不過EyeSight系統將有升級,透過新款攝影鏡頭與軟體的升級,使得EyeSight系統擁有更廣的辨識範圍。

本回公布的Forester小改款將在今年八月於日本市場率先上市,至於台灣市場則有望年底引進。

【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!

【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!

【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!

【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!
【海外情報】Subaru Forester 小改款首度曝光,採用2.0升油電與1.8升渦輪動力系統,EyeSight同步升級!
皮椅有高級感,內裝再精進,可以收獲更多人的喜愛
好快~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
艾薩克 wrote:
日本Subaru原廠...(恕刪)

希望臺灣會進1.8渦輪!
流浪中人
維持NA2.0
不知後背改成怎樣,這代真的很兩極
小改款車頭好看多了,擺脫原本老氣的感覺
下一次改款 會不會把 問題多多的 CVT 變速箱給換掉???
艾薩克 wrote:
日本Subaru原廠(恕刪)

2.0油電和1.8T動力配置看起來不錯
要是蛋捲肯引進1.8渦輪

真的香!
家豪豪小
他不是台灣意美😂
流浪中人
還是有人搞混了
2.0跟1.8油耗差距有點小,如果配備差異不大的話,應該會選1.8,稅金跟動力,尤其是扭力,都佔優勢。
家豪豪小
2.0電應該還是省油
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