各位大哥與先進:
我的Legacy 2.0 R 四月牽的
五月開始...駕駛座與中控台有異音
尤其是高速時,有點像共振..
怕是自己神經質, 也請懂車的朋友幫忙聽,確實是有異音
怕是自己擺東西在車上造成異音,
所以東西都清得乾乾淨淨
車子完全沒改裝...順順的開...
大部份都開高速公路
就是聽Subaru的品質很好
才買了它
但是這樣實在有點不太爽
請問各位大哥有人跟我一樣嗎?
想等5000時再回原廠看看......但是...讓我對它的品質實在有點$#%#$%$#^
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It would be helpful if you can put the video clips on youtube.
ohyeah_lin wrote:
就是聽Subaru的品質很好
才買了它
但是這樣實在有點不太爽
Well...rattle is common to every brand, even my dad's Lexus has some rattles.
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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1000公里回廠:
1
儀表板無解.自己與技師推測應該是太新的塑膠因震動摩擦.我又停室外.熱漲冷縮造成..果真不到5000公里時完全安靜了!該磨的為小部分都磨合了吧!
2
達達升為引擎下方一管線位置偏離.手扳一下不會被水平對卧引擎震到.立即OK.不再復發.至今約4萬公里
3
後置物空間可拉隔板那隻橫放的桿子.偶而因路面會發出聲音
嚴格說來.品質無慮.堪慮的應是台灣的路況.在日本.人家的車都沒異音.運到台灣來.就有異音.無非是道路鋪設水平差距太大造成! 他的品質在你惡搞惡操他後才會有深刻體認!
若要比起國產車軟軟底盤.在台灣的路面.你會以為組裝品質不如國產車.也似乎沒歐洲車的紮實感但在使用層面上"用力"的琢磨.2~3萬公里後...他頭好壯壯的程度更勝於歐洲車!
樓主也需要與SUBARU磨合一下喔!它會帶給你最實質的好處!
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ohyeah_lin wrote:
本來買這樣冷門的車子怕成為孤兒
看來這是多慮啦!!
我覺得subaru的優點就是.....
車主的認同感算蠻強的...
恕刪)
會不會是你的鑰匙串跟車子摩擦的聲音呀
我前幾天也以為是異音，從駕駛座與中控台間傳出
行進時還是一直有，停車時又會消失
很小心的把音響關掉，想說才開2000多，不會吧
後來發現是鑰匙串跟車子摩擦的聲音
把鑰匙串拿下來，就解決了
四代目不會是孤兒啦
車主的認同性強不說
而且是很理性的不會是肓目的只是說品牌車種的好話
可以去LTC問問，那邊有很多熱心的人
01上也有一些熱心的好人
像Pachilla, Jason555, Moonlighter, Larryhaha, Tonytai等等
都會上來幫忙的
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