首先聲明~發文的目的不是想詆毀i30~只是單純提出個人對於該車看法而已

大家對於該車的售價及配備有諸多不同的聲音~而車商卻不把消費者的意見當意見

至今也沒有板友發表開箱文~想必大家都不太想當冤大頭吧~

對消費者而言

個人覺得i30的錯誤策略有以下幾項:

1.售價過高---個人覺得1.6的車子應該落於55萬~60萬之間,而i30的定價卻比ALTIS還貴,分明就是找死

2."安全"配備不足---經典款63.9萬的卻連ABS&EBD都沒有...花60幾萬買沒有ABS的車???

3.車身配備不足---60幾萬的車...沒有倒車雷達、前霧燈、中央扶手...等等(連軟骨雨刷都不給)

4.不推柴油版---讓三陽現代在台灣打響第一炮的就是柴油車...土桑跟土匪都是柴油賣的比較好...為啥還推汽油版?

5.車型不合胃口---這點純粹私心比較多...因為我喜歡正統i30...不是CW版的...

以上是個人意見~

不管對於既定的事實有無幫助~但希望能發個聲讓有來這個版逛的車商主管甚至是業務員也好~

知道消費者需要的東西是什麼

大家來表達i30讓你望之卻步的原因吧~~~
文章關鍵字
不覺得望之卻步 因為原本的目標就不是I30CW

目前也還有車可以開 不急著換車

等到I30上市 看看售價與配備的狀況再說!!

既然不是你要的菜 就先別在意囉!!
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
三陽不知道是不是再推全車系"無ABS化",ABS都沒了還賣60萬up賺很大。
catenzo wrote:
首先聲明~發文的目的...(恕刪)


我也是等這台等很久了,大大說的我也都同意,我也跟大大一樣失望,但沒關系啦,後續還有fiesta、新馬3,就再等等看吧。不然也可以考慮現有的同級車,i30出來後這些車的c/p值相對都變高了。
推~

想買i30的人別讓這篇沉下去了,反應一下消費者的心聲吧!

catenzo wrote:
1.售價過高.......


售價確實太高了,同級其他車款感覺還比較物超所值呢,

給我掀背款+柴油渦輪引擎+定速+ABS.......我不要CW啦!

等看看有沒有柴油款上市再來比較一下,到時希望C/P值能高一點.....
CW的外觀其實很對我的味~
尤其是黑色車身屁屁45度角看過去真是迷死人
頂級車(旗鑑)的配備..我覺得很不錯也很夠用..尤其音響有USB插槽..聽音樂方便又環保
價格雖然感覺不是很親民不過還可以接受
但63.9萬的配備就感覺要什麼沒什麼....連倒車雷達都沒有..說真的沒這個我還不會開車
另外車身漆亮不亮這對我很重要
有了漂亮的五官,也要有適合的衣服
不然就遜色許多..
不過我想應該很多年輕人在等5D車款吧
另外根據經驗,柴油車應該比汽油貴上個十萬
如果汽油車已經嫌貴
我想車廠應該也不會出柴油版了吧~


Imax七人座65萬

Wish J只要62萬

現代的車是進步很多,但和其他同級對手相比,比形象?比配備?比動力?弱太多了,再加上價格?不只弱,是整個「軟」掉。
catenzo wrote:
首先聲明~發文的目的...(恕刪)


安全配備以及動力不足吧
試乘後只能看看是否有柴油款的消息了
本來超期待的...
catenzo wrote:
對消費者而言

個人覺得i30的錯誤策略有以下幾項


對我來說其缺點只有那個尾巴
其他我都很喜歡
至於大家最敏感的價格我是還OK啦!(雖然好像fortis1.8還是2.0
都比他便宜..但目前三菱車,我就是很不喜歡)


我只喜歡的品牌是(現代).(lexus).........以及最新的單一車款prius3
我原本也是對i30很期待的,但看到南陽發表的國產i30,真的軟掉了。
價格就不用說了,hyundai開這種價只是在幫忙促銷Livina, Wish, Mazda5....。
我失望之處:
1. 體重比原廠規格少了42Kg, 希望不是車身底盤的材料被A掉。
2. 小一號的輪圈。
3. 沒有ESP車身穩定系統, 希望柴油版要像focus一樣加上去。

那麼我還要再等i30的柴油版嗎?

怪只怪現役的車車都開不壞,害我只好邊等1.6 CRDi 邊努力操這台sentra了,
看妳能撐到什麼時候才故障?
到那時候我就牽一台Focus TDCi把妳給換掉。
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