爬不上 30度坡 , 上電視了. 原廠回應 : 該車不合適爬坡

看完整個無言, 笑到翻去~~~~

真的是太神了!!!
G35 Coupe IP 6MT KW V1 Coilover Invidia G200 Cat-Back
..........不怪拉

它的進口跟國產在哪還真的感覺不太出來
fishing320 wrote:
30度是很陡的坡,可...(恕刪)


九鵬大沙漠的好漢坡也才40度

烘爐地...大約20度左右吧

25度以上的坡,不是4輪都會自己動的,最好都不要去動
是不是重心的問題阿??
因為是前輪驅動
當再上陡坡的時候
重心都在後面
前輪負擔輕了
所以容易空轉??

話說30度是很陡啦
但是如果行李箱載東西
有些賣場的地下室又很陡
這個問題因該早出現了阿??
我覺得某些人應該先去單車版討教一下坡度的計算

在那邊30度 40度 50度

都快登天了 大哥

坡度30% (走一百公尺上升30公尺) 角度是16.699度

那30度 是幾%自己去推吧

在山路上 7% 就會立牌子警告險升(降)坡了
是否為車輛在斜坡
四輪分配到的重量差異造成的呢?
還有該車只有兩輪傳動的關係呢?
因之前開吉星
在產業道路也遇到類似的情況(使用2WD)
之後打入4WD-H
油門輕輕一踩
就順順的爬上去了
所以有此推斷
以上分享參考


同樣產業道路
同樣水泥路面
同樣車種
有沒有青苔看不出來....
這樣是幾度的坡度呢??

應該要多找幾輛車測試看看
多找幾個人測試看看

開車不是只要會踩油門
就足以應付各種路況的





dennisboy0611 wrote:

在山路上 7% 就會立牌子警告險升(降)坡了


產業道路大多沒這種東西

是胎壓吧! 從輪胎貼地的狀況看來...似乎胎壓有點高,又說是新車,一般交車如果不注意,其胎壓往往高過40psi~"~

加上炎夏地面溫度高,又連續爬陡坡...胎壓超過50psi算是剛好而已! 而胎壓越高,輪胎抓地力就越低~

前面有人說過,先澄清是打滑,還是沒力爬不上去才是第一個重點!

其實路況百百種,只能說這種路況確實對前驅/車重/原廠胎...的山土匪不利~

有人說倒車...這是一個方法^^ 但是我會先選擇把前輪胎壓降到28psi,再試試看,畢竟這地方看來光是要迴轉掉頭

屁股向前就已經不容易~"~ 不行? 那我還有一招....雪鏈拿出來^^ 這跟去武嶺賞雪沒啥兩樣,就是輪胎失去抓地

而已...跟車有沒有力無關,反而是越有力越吃虧! 但是若要說4WD車種更有機會克服,那是絕對合理^^


不過,就我開山土匪2年的經驗與經歷的路況而言,我還是不認為土匪上不去這種坡,除非是有水或青苔?

除了結冰的路面之外,我只遇過一次土匪差點上不去的地方.......我家車庫....哈哈!

一般我都是倒車入庫,那天正好下大雨,女王又剛好拖完地板....我又賴得開車窗,乾脆直接車頭朝內嚕上去,

結果前輪就一直打滑,進退不得,但是入二檔再上就OK了^^


差點忘記說....我家車庫地板是磁磚~"~

而磁磚+水...就算騎2輪的,它也不會放過你,我就摔過狗吃屎!!! 這跟本案是不是頗為類似呢?


我感覺車主對有力 VS 爬山能力的認知有待加強,要爬山,有力是首要,但並非一切!

至於台灣新聞+車廠人員的水準.....就不需要再浪費口水了^^

上次CRV-3在數碼天空倒退嚕(原廠說法更讓我吐血),我開土匪上去又下來到是愜意得很...呵呵!!

dennisboy0611 wrote:

坡度30% (走一百公尺上升30公尺) 角度是16.699度

那30度 是幾%自己去推吧


無聊算一下,30度角是一百公尺上升五十公尺,算50%吧
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