如果當時的入門款能降一萬62.9萬
再補上不該缺的ABS

趁當時政府補助三萬
一上市廣告就跟著狂打國產唯一旅行車59.9萬元起

我就不信賣不好

亨利叔叔 wrote:
現在於台灣販售的i3...(恕刪)

南陽的訂價策略 他還以為他還在賣正的H

yoshiyoyo wrote:
南陽的訂價策略 他還...(恕刪)


他們有它的難處啦(進口件跟本田差不多多)
但想殺出重圍
真的得跟原廠好好商量
真的很漂亮
很期待能導入台裝
但可別又訂個嚇死人的價格來讓人殺啦
如果我來規劃
兩個車型就好了

精英版69.9萬
1.8引擎+6速自排
霧燈+恆溫+定速+方向盤音響等控制+雙安+ABS+16吋鋁圈組

旗艦版78.9萬加九萬(不要加到十萬)
再加keyless+pushstart+全景天窗+ESP+六氣囊

原廠DVD拿來當贈品或折價三萬

以上
亨利叔叔 wrote:
如果我來規劃
兩個車型就好了

精英版69.9萬
1.8引擎+6速自排
霧燈+恆溫+定速+方向盤音響等控制+雙安+ABS+16吋鋁圈組

旗艦版78.9萬加九萬(不要加到十萬)
再加keyless+pushstart+全景天窗+ESP+六氣囊

原廠DVD拿來當贈品或折價三萬



全新的FIESTA64.8萬
FIT也要63.9~66.9萬

我規劃的ALL NEW i30CW精英版
怎麼那麼便宜啊XD
new i30cw 會搭載新柴油引擎嗎?主動安全配備應該要補上去?.還是拿原有柴油繼續賣.那就看看南陽是否用心經營.

i30cw現任車主很多都是柴油.那顆汽油引擎+4速.真的是沒有競爭力又耗油...

國產碗公+柴油只有i30.南陽能把這產品賣成這樣.企劃行銷人員都該回家吃自己..
的確柴油+6速

油耗才會漂亮~~

上一代賣不好主要是四速






fae159753 wrote:
new i30cw ...(恕刪)

亨利叔叔 wrote:
終於讓我等到你啦!
...(恕刪)


還是老話一句:ELANTRA主攻汽油車款,i30(cw)主攻柴油車款
race01 wrote:
還是老話一句:ELA...(恕刪)


柴油車型各加6萬

精英版75.9萬
旗艦版84.9萬

變速箱升級配備增加價格反降
這樣各位還滿意嗎XD?
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