終於讓我等到你啦!
比照國產新ELANTRA1.8引擎與6速自排變速箱
這車一定有搞頭

南陽可千萬要引進國產啊~

http://www.netcarshow.com/hyundai/2013-i30_wagon/
圖片來源


ALL NEW i30CW 正式發表!!
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看看現在i30車系的銷量,南陽會不會引進都是個問題,希望定價不要太高,配備不要偷,應該還是很有競

爭力...........
我覺得還是引竟i40比較實在,這台空間也比i40小很多,現在轎車版ELANTRA 1.8
也要國產上市,這台i30幾乎不可能會出現,這樣只會壓說ELANTRA的市場,南陽沒那麼笨
那台SONATA只有慘可以形容,只會賣休旅車的一家廠商很難有機會看到這軸距的

usp0072001 wrote:
看看現在i30車系的...(恕刪)


東西對
價格對

要賣不好其實也不容易

此代i30失敗就讓它過去
從哪裡跌倒就從哪站起來

鈴木隼 wrote:
我覺得還是引竟i40...(恕刪)


i40是好車
但是它應該屬SONATA WAGON那個級距

如果i40進來要超過80萬
我認為接受度還要觀察

亨利叔叔 wrote:
i40是好車
但是它...(恕刪)


說實在的

光是sonata就超過百萬

i40大概也破百,八十以下很難

iceage0506 wrote:
說實在的光是sona...(恕刪)


所以啦
完全都沒有南陽想要引進i40的風聲...

我一直認為
旅行車絕對有市場

以往的wagon長得都不討喜
現在不一樣
一台比一台漂亮!
再加上與品味劃上等號的形象
我認為旅行車在國產車市場絕對有可為
新款更有Wagon的FU啊!
希望能國產化
帶起碗公的風潮
現在於台灣販售的i30CW
一開始販售的時後引擎不對(非主流1.8)
變速箱不對(才四速自排)
再加上品牌沒人強勢
漂亮的價格是關鍵

結果當年i30CW上市時
63.9~68.9萬
63.9萬還沒ABS

這樣的價格配備規劃
注定失敗
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