不囉唆 wrote:
0~100 只能說差...(恕刪)
舉個例就好
用柴油渦輪技術還不錯的BMW(運用高轉和可變渦輪)
任何一款2.0柴油渦輪車 和Civic Type-R2.0汽油自然進氣相比
其價格應該沒人可以反駁了吧 說我都用高價的Type-R對上低價房車
以最昂貴扭力最大的123D 扭力40 馬力204 0~100 6.7秒 極速238
Type-R 扭力21.5 馬力225 0~100 6.3秒 極速240
不禁令人好奇 BMW 123D 扭力幾乎是Civic Type-R的2倍
掛Turbo的 竟然輸NA的汽油車...(如果Type-R掛渦輪... 真不敢想像)
不論0~100 還是極速 都輸
如果出動Type-RR (1998cc)
馬力240 扭力22.2
或Type-RR concept (2157cc)
馬力260 扭力24 只會說柴油車輸很慘
誰能給我解釋 扭力到底跑去哪裡?
400 Nm VS 215Nm 盡然比啥輸啥? 真奇妙
在看一下... 好像就是差在馬力
看到BMW自家車 性能基本上就是差在馬力
扭力都差不多啊 為何0~100和極速差很多 好像就是差別在馬力吧...
BMW 120d 2.0D 180.00萬 1,995 c.c. 掀背
Performance Max speed 141.36 miles/h (228 km/h)
0-100 km/h 7.6 seconds
Engine Power 130 kw (174 bhp / 177 ps)
Torque 350 Nm (259 lb-ft)
BMW 123d 2.0D 199.00萬 1,995 c.c. 轎車
Performance Max speed 147.56 miles/h (238 km/h)
0-100 km/h 6.7 seconds
Engine Power 150 kw (201 bhp / 204 ps)
Torque 400 Nm (296 lb-ft)
BMW 320d 2.0D 193.00萬 1,995 c.c. 轎車
Performance Max speed 139.5 miles/h (225 km/h)
0-100 km/h 8.2 seconds
Engine Power 120 kw (161 bhp / 163 ps)
Torque 340 Nm (252 lb-ft)
HONDA Type-R 2.0 1,998 c.c. 轎車
Performance Max speed 148.8 miles/h (240 km/h)
0-100 km/h 6.3 seconds
Engine Power 165 kw (222 bhp / 225 ps)
Torque 215 Nm (159 lb-ft)
