請問2.0汽油與1.6柴油跑山路,何者較吃力?

freyalai wrote:
商用車很早就用turbo了~~~~

堅達3.5 N年前就使用了呀！還有起亞的卡旺~~~

TaipeiKing wrote:
(指真要比拼而言, 順順開則永遠是低轉高扭的好)...(恕刪)

intercosmo wrote:
爆粗口?馬力 扭力 ...(恕刪)

icom28000 wrote:
受教了.......原來搞X啊=爆粗口......
....(恕刪)

intercosmo wrote:
還好閣下不是"受驚"...(恕刪)

icom28000 wrote:
我是說跑山路好嗎????????????????????????????
有這麼難懂嗎??????????????????
不看前.....不看後..............................
...(恕刪)

intercosmo wrote:
閣下是從哪裡驗證 1...(恕刪)

icom28000 wrote:
你還不一樣....掐指一算.......
喔....原來01有一個不錯的功能.......黑名單....

趕快來試試.....

...(恕刪)

TaipeiKing wrote:
這可不一定哦, 還要看是哪一種山路

如果是五指山或北橫那種羊腸小徑, 馬力大也發揮不了, 所以扭力大很吃香

但若是台3線苗栗段那種高速彎道山路, 或是台11線台東段那種很陡峭的大彎道山路

馬力可以完全發揮, 那當然還是馬力大的吃香囉

(指真要比拼而言, 順順開則永遠是低轉高扭的好)

icom28000 wrote:
不必頻頻換檔, 加上不用拉轉, 會有比較優閒的錯覺,

但是這並不代表汽油車就比較吃力了, 純粹是引擎特性不同, 開法也會不同造成的.