人家說:出來跑的 總是有要還的一天
那阿良我在01被大家毒了那麼久(((默默的被毒)))
現在換我來毒大家啦(((被揍)))
來吧 阿良的小白一號(((i30CW的車格應該算是轎旅
)))等等來說說我的購車心酸史好了
其實我一直不斷的被版上各位前輩的大肥毒到一個不行
而我自己本來就有車了 但日常生活還是需要一個舒適的車
但無奈喜歡的大CC數車的售價與稅金 遲遲下不了手
但是呢 另一面又一直被曾經接觸過的柴油動力的感覺給圍繞著
不斷的被毒害的結果就是
衝衝衝 咬著牙i30 CRDi買下去就對了
所以 這台i30cw CRDi 就順理成章的來到我車庫
選擇原因很簡單
1.6CRDi 省稅 省油錢 我需要的大空間達成
但是組裝品質跟底盤設定都在接進歐系車的設計規格
這些當然是阿良我買車的基本條件
為一不理性的就是~~~時尚的外型(((
)))就是外型占了絕大部分的衝動因素
要說時尚 我也不懂 但就是好看/耐看 朋友聚會也都來東摸西摸的
(((好看喔 有力吼 喔喔空間大喔 好不好開??)))諸如此類的評語
講一堆廢話 來賞我們家新朋友吧
炯炯有神的魚眼頭燈
台灣人很愛的帶燈後照鏡
車頂架
來囉 我們i30cw的大肚量
有附捲簾式隔版(((有設計整支收納個地方)))
深阿 全段排氣管調個角度拆兩三節就可以輕鬆放進去
平整化空間底下的置物空間 洗車打蠟 靠自己
自己DIY才是王道
捲簾隔版的固定收納處
備胎&工具
音響控制鍵
頭燈高低可調
歐洲車法系車的標配 附駕安全氣囊開關 我還沒有小孩所以沒差
話說 原本我想要把喇叭單體通通換掉
牽到車~用力給他試過才知道 i30cw的喇叭配置應該是重中音域的設計
開到底都還不爆 省了一筆
音質不錯
駕駛座控制面版
手套箱的冷藏出風口
阿我很少開冷氣阿不就~~~
中央面版 柴油版的式黑色調設計 低調
中央扶手
打開 有USB跟AUX 我是習慣用AUX
USB可以連動 但我還是習慣自己挑歌聽
USB連動IPOD
可以顯示歌手or曲目
前置杯架
後置杯架
後座空間也是一個不錯的點
有時候我們一票車友大家都很大支
塞一台車
窘境那時就會出現
阿良我175 後座膝部空間還很夠
i30cw CRDi配的這種混搭皮椅 讚
底部皮面好整理
背部接觸面的這種網格的設計 不會悶熱
印象中在歐洲車上也常看到這樣的設計
雖然說i30cw CRDi的塑料件數量還是頗多
但在門版跟前拉基幫的是屬於軟質設計 這點就是比照歐系車在做了
有加分到
某天上山玩
起了超大的霧
喔 不是去玩啦 是想去晃晃
有在想說要改晶片
(目前內心設定的順序~胎框&制動第一 拉桿&底盤強化第二 改晶第三)
這天帶車廠的朋友一起去試車 誰知道起大霧
幾乎都慢慢開 但是還是有小噴一下
這顆1.6 16V CRDi引擎在種種經濟設定的條件下
出力表現算真的不錯 但定點起步瞬間還是有點溫((轉速稍拉力道馬上出現))
應該透過晶片修正數據會改善不少
起大霧了 可以開霧燈吧 正義魔人們不要噹我
我們i30的霧燈真的很顯眼
也可以說很刺眼
所以除非有需要 才開
不要像眾神車一樣 普通路上或夜晚高速公路上也在開這種傷人的霧燈
回來到朋友的廠子 大家還沒摸過i30cw CRDi 小小研究一下
恩~~VGT引擎 恩恩 進氣系統
嗯嗯嗯柴油 嗯嗯嗯需要專業人士出手 哈哈哈哈哈
我的框寄在這邊很久了
要回家上另一台車囉
正HRE 前後8.5/9.5前後配 19” 大深唇
有人心動嗎XD 哈哈 私訊在聊
E39/E34用
含胎馬牌
嗯嗯嗯 我們家新歡i30
塞不下去啦
喔喔 這邊也是重機群喔
有同好的話可以一起約一下
本人夢想車 每次來都看他好幾眼 哈哈哈哈哈雷
同場加映 朋友場子的車 石皮言午
好 分享完畢
最近在看框
想來墊個墊片把輪據墊寬
降一下車身
喔對了 忘記說 跟阿良一樣開i30cw CRDi的車友不知道你們有沒有發現
煞車很利 但回饋力道有點特殊要習慣一下 但是很利
目前是很夠用
其他好處或是缺點還在繼續研究發現中^^
不像有些轎旅車長的像老鼠一.一" 尤其還選灰色 一整個老鼠色
