我今天剛去試乘完,外觀超正,內裝也很有質感、很漂亮,不知為何有人說內裝質感不好???且內部空間蠻大的啊,雖然車長只有四米四,但後座空間意外的讓我覺得大,前座椅調好位置後,後座的膝蓋離前椅背部還有近兩個拳頭寬。感覺上扭力稍嫌不足,油門很輕踩,隨便踩一下車子就會噴出去,不過還是不夠有貼背感,且勁道不太夠,但都會用車跟偶爾爬爬山路,應該是非常夠用了。不知道這台車有沒有晶片鎖,因為感覺鑰匙蠻陽春的,車門搖控鎖沒有整合在鑰匙上,而是鑰匙一支,車門搖控又另外一個,造型還蠻難看的,很像上一代車的鑰匙,好可惜。不過如果是85萬款的就有smartkey,也就是keyless功能,感覺質感就比沒keyless的好上不少,不過那必須搭配全景式天窗才有配,對我這種不愛天窗的人實在是個很大的問題。還有一個缺點是我高速過彎時(80公里以上),會讓我有種某輪輪胎離地的不安全感,但除了高速過彎這個缺點外,其餘操駕部分,感覺很像在開轎車,蠻穩的,也不太覺得有側偏。sales給我的報價是現金折價兩萬五,再加配備一萬元。如果零利率分期,則折價的部分就沒有了,價格蠻硬的。
hahahrhr wrote:這種車賣85萬???...(恕刪) 那你覺得1A2B敢不敢賺保時捷的凱宴入門款空車開一個270萬,那些X5、X6、Q7蝦瞇的,品牌形象或品牌價值有高過保時捷嗎?講這個可能等級太高,你覺得這樣講沒意思那我再舉個和泰汽車(Toyota),等級夠平民了吧牛頭牌預計2012年推出的FR-S,已經喊出在日本跟美國售價將壓到台幣70萬以下結果今天下面連結的這篇新聞說台灣已經積極在爭取,並表示有機會壓到台幣120萬以下耶,也許你會說人家是整車進口耶,所以比較貴是應該但RAV4當初也是整車進口喔,也是有被課關稅還有代理商要賺錢喔一台只賣85萬喔,所以這樣來看,是不是也要說牛頭牌這種車也要賣120萬??還是你覺得只要是牛頭牌的車,被當凱子他爹敲也很爽?Toyota FR-S 新聞至少我覺得這台車的配備已經贏過很多同級國產車的配備了做完功課,能言之有物後再來嫌吧
大維0840 wrote:這車沒很差啊,我覺得...(恕刪) 首先外型就不符合個人觀點第二同事第一天很高興的把現代的車開來公司,大家都跑去看,內裝還不錯,但下班時就跑來問我有沒有救援線,電瓶沒電,當然這是個案,但心中也會有陰影第三南陽(三陽)以前在喜美時代給人很不好的印象,問一下周遭的老人家都知道
電瓶沒電這是什麼車都有可能發生吧(假如你燈忘記關XD)勞斯萊斯也一樣沒電吧ix35是目前我在這個價位裡面覺得CP直算不錯高的車了的確外型見仁見智 但 也是合我的胃口阿再說 以前的喜美時代已經過很久了XD我都當完兵結完婚 小孩子兩個 其中一個都上小學了當完兵 買M中間當然也是有換其他車去年 i30 cw今年有想要帶小孩子接觸大自然(其實是自己也喜歡ix35)聽說/印象的時代都已經過了啦