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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：29869602

I30 5D側傾的問題

我發現每次開上交流道或者是國1接快速道路，會開到很大幅度的彎

那種感覺讓我不得不降低我的速度，怕翻車

不知道其他有5D的車主會不會有這樣的感覺

2011-08-09 21:48 #1

文章關鍵字

問題

Drango

377分

2樓

個人積分：377分

文章編號：29871909

第一次聽到有人會覺得i30 5D有側傾的問題，那你應該沒開過TOYOTA的車，那才叫側傾！

i30 5D車子本身重心就比一般轎車還低，如果不習慣，去裝拉桿，把避震器改硬一點，側傾的問題就改善了。

不過樓主接國道，是開多快?你時速80過大彎，側傾本來就會比較大，至少i30不會有甩出去的感覺，操控性能算不錯！

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：29872223

Drango wrote:
第一次聽到有人會覺得...(恕刪)

第一次買車不要這樣咩~時速約80~~不得不降到40~60

13分

4樓

個人積分：13分

文章編號：29874495

zz85381933 wrote:
第一次買車不要這樣咩~時速約80~~不得不降到40~60...(恕刪)

我過交流道的彎速度大約在60~80
我是覺得車子算穩
但對原廠胎沒什信心
所以不想再把速度拉上去
其它講實在我覺得這台車底盤算真的不錯

Drango

377分

5樓

個人積分：377分

文章編號：29877778

原廠胎抓地力算不錯，只是吵了點。

我汐止國道三號接國道一號南下，有一個大轉彎，時速80都可以輕鬆的過去，操控性和轉向算很不錯，比我之前開VIOS好多了。開VIOS過這個路段，時速80根本轉不過去，會撞到護欄，整個重心偏移得很厲害，VIOS還是慢慢開就好，開快很危險。

ksquare

0分

6樓

個人積分：0分

文章編號：29891770

除非你懸吊有改

不然就連狗夫 GTI
80度過交流道大彎都得要減速

是離心力的問題

假如只是高速切灣
線抓一下i30一下就過了不太會傾

i30底盤設定真的已經算穩了
GTI的表現當然是更好一點
因為i30原廠車身重心還是高一些

差不多GOLF PLUS這麼高

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：29899469

ksquare wrote:
是離心力的問題
...(恕刪)

應該是離心力吧~~應該我搞混了 sorry

sorry

sorry

sorry

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：29915730

應該是沒這麼嚴重啦~

不過你可以考慮裝個避震器緩衝圈~

這樣在高速過彎的時候~側傾的問題會有小小的改善~~

14分

樓主

個人積分：14分

文章編號：29942495

我發現我的I30 5D 輪子除了駕駛座附近那顆沒有小鉛塊，其他都有

那是定位用的吧？不見有影響？２０００公里而已，輪子都沒換過怎會掉？

hanklife

9分

10樓

個人積分：9分

文章編號：29963760

進彎後覺得快翻車才減速....那是過彎方式不對.才會有那種感覺....和開什麼車是沒有關係的... 滾來滾去

滾來滾去

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