後來我跑去灌冷媒加循環清洗~機子還是德國WAECO ASC2000專業級全自動冷氣系統清洗
結果勒~~真得很冷;但是悲劇來了~超重拖的啦!!

在高速公路時速100公里,一開冷氣速度馬上掉到70~80公里想加速一定要降檔

我回想~老闆在測試冷氣的時候,我偷偷得看了高壓表~~不得了
催油門高壓竟然會飆到350PSI~當時我問老闆,老闆說正常小車都這樣
我想冷氣會冷就開車回家,結果悲劇超重拖~~之後我上網做功課
那家店被我列為拒絕往來戶了~~~後來
找到一家在台北新莊錦發汽車電機行~聽大盤館的技師說修冷氣功力很強
趁著休假把Matiz牽去台北,一到店裡在公寓的一樓
馬上問題跟老闆說~~老闆看到我的壓縮機一開口就說你的壓縮機會滲油
你看外面濕濕的~~因為Matiz的韓製壓縮機油封不耐高問再加上Matiz引擎散熱不良
建議我保養壓縮機順便可考慮加裝散熱風扇幫助冷凝器散熱
我心一橫乾脆一次搞定它好了~~~老闆先把壓縮機拆下來把墊圈全部換新
組合後灌氮氣測漏~~
然後趁空檔直接加裝風扇~~風扇是OK啦!
但是老闆電線沒有包蛇管(這點就需要改進了)~~我怕時間久了會破皮短路(我是自己回家DIY加上蛇管還有固定)
主裝後老闆打氮氣測系統是否會漏~~結果悲劇了

老闆查很久以為是風仁箱會漏~~拆下來檢查又是OK的
最後將接頭的墊圈更新~~打上氮氣這次才沒問題

之後填裝冷凍油跟冷媒後測試~~風開4速溫度大約5度左右~超冷的啦

跟老闆聊了許多~~這台車冷凝器散熱不良,即使換了新的壓縮機
高壓容易飆高尤其夏天塞車~沒多久冷氣還是會出問題
因此加風扇可解決善熱不良的問題~~
這幾天測試冷氣爆冷的跟冰箱一樣,催油門輕托超多的~~一整個就是開心
這錢花得有值得~~
