感想:
會捨棄4WD的原因,我個人分析
1.
因為目前國內100萬上下4WD SUV賣得並不是很好.
不管是Escape 3.0, X-Trail 2.5,
或是進口Tribute 3.0 , GV JP
主要是油耗問題,現在M型社會,油價高,能省一塊是一塊.
加上再考量到實際需要4WD Lock的時機不多,因此很多買家會捨棄大排氣量4WD車種.

2.以南陽角度來說..
兩年前Tucson V6 2.7 4WD車款比同級車,不管是主被動安全,空間,操控,C/P值都很高的情況下,
仍然賣得不好.
評估之後, 可想而知Santa Fe會捨棄4WD


以進口Santa Fe來說, 定位為LSUV (Luxury豪華),
其配備, 內裝質感,主被動安全都很不錯,
稱為 "Luxury豪華SUV"名副其實.

但是國產化之後,
依配備來看, 只剩下內裝還能稱為Luxury豪華.

捨棄掉6SRS, ESP , 4WD後, 只剩下1 or 2 SRS,
Santa Fe的 " Luxury豪華" 去了 一半, 就真的是"Large大",而不是"Luxury豪華 "了.


與Outlander相比,
我相信內裝質感,Santa Fe會比Outlander好很多.
至於配備&價格尚未明朗, 兩者無法再做其他比較.



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以下配備內容為轉載友站文章,感謝友站車友 rldc1220 提供.
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2.7汽油
豪華 旗艦 七人旗艦
92.9 98.9 112.9

2.2柴油
豪華 旗艦 七人旗艦
97.9 103.9 117.9



除七人旗艦,
其餘為五人座,當客貨兩用節稅.
但是可以加裝第三排..(偷吃步 )

豪華 一顆SRS
旗艦 兩顆SRS
無4WD..




豪華                  

外觀:
17五幅式鋁圈
雙前霧燈
自動收納車側後照鏡(附LED方向燈)
高動能不鏽鋼雙尾管

內裝:
滾邊真皮坐椅
後行李箱置物盒

安全:
駕駛座SRS
ABS
EBD

機能:
電子圖像式雙區域恆溫系統
旅程電腦
搖控防盜折疊式鑰匙

影音: 
I-TOUCH DVD影音系統
六具高傳真揚聲器


旗艦 多了

尾翼
雙模開啟式天窗
駕駛坐10向電動調整(附舒壓腰背支撐器)
助手席4向電動調整
助手席SRS
方向盤快撥系統
定速巡航

oh No!

好想拿我的2.0D tucson換 Santa Fe喔!!
ganymede wrote:
oh No!好想拿我的2.0D tucson換 Santa Fe喔


要換可以啊,
只是貼的錢不少喔..
97.9萬的規格確定是1SRS/5人座了嗎?
對上95.9萬的CRV 2.4(2SRS/5人座)應該會很辛苦
PS:除非加上2SRS/7人座/ESP
聽說18號發表後還會再調升,真的嗎?

一般還可以再談嗎?
有興趣,但價格有點要考量.
等一下,OUTLANDER快上市了了
我希望國產的內裝不要跟進口的差太多。

上次看到山大飛的時候 對他的內裝質感印象很棒
車頭猛看真的很威啊~~~
開關車門 都有一種厚實的感覺

通常大車對我這矮子來講 後面的門從上往下拉 狠難拉 (墊腳墊到抽筋....)
所以上次業代 帶我看車門有一個皮環可以勾拉下來
雖然是小地方啦 但就整體來講有加分的效果

不知道國產什麼時候會進展示中心 可以試乘咧




柴油和汽油的差異就不是這幾萬的差別!柴油是新趨勢!!
謝謝大大的分析~!很詳細
不過現在有人確定知道幾號會上市嗎?
大概在什麼時候可以試乘呢?
我問過業代 都只是說 年底 月底 = =|||
看過配備之後...家裡的人比較贊成進口的
畢竟 進口的價位158 好像比較讚!

樓上的大大 這款山大飛的內裝質感真的很好
我去看過進口實車

柴油真的是種趨勢 在這個M行社會什麼都會漲的社會
柴油真的是趨勢阿!
不知道南陽的品質如何,會不會像某些歐洲車,常常有一些小問題?
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