出了有段時間了 還沒看到路上有半台在跑 不會是被我料到那車頭改的方式台灣人接受率一定很低吧!!!!
有沒有網友買了po個開箱照吧~~
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我對這台很好奇,

到底是Matrix小改款還是全新車款呢?

傻傻分不清楚.
粟米什扒飯(雞扒 豬扒 牛扒 魚扒)加腸仔, 五分熟孖蛋, 多汁, 炒飯底, 配公司三文治餐, 凍檸茶走冰,走檸檬
通常去賞車過後,大部分消費者會想省個好幾萬來買前一代的 matrix 會比較實際吧!

頭一次遇到改款車越改越退步的(外型見仁見智)!
泡麵個人的看法是 MATRIX小改款

因為引擎動力都沒有變化 外觀小變 配備也有點少了

所以 我覺得是小改款
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
第一 外型!! 在它發表時的照片 就已經覺得這車頭改的實在沒有辦法褡這部車後面的型 以台灣人大多數的口味來講 這點就已經沒辦法跟其他車廠拼了! 不過就像之前有發過微笑mm的文章 還是有少部份會喜歡!! 但必竟是少數....

第二就像泡麵大所講的 內裝沒有任何更動 外型已經不太合台灣人的口味了 內裝還不做些變化取消了1.8不說 有些電子配備好像也少了 所以之前在別的文章我才敢大膽的說 銷售一定會比舊款的銷售量還要慘!!!

自己本身是開04小m的車主 當然是希望越改是越好 之前去保養時看到新款山土匪 才覺得南陽總算慢慢了解市場的需求了 因為小m開到現在 真的是沒有什麼可以被挑剔的 除了油耗以外 好在現在油價降了就感覺還可以接受 車子的本質來說 沒話可說 就是讚 不過看到改款出來的mm 就只有....加油吧 南陽!!
在我們消費者看來是外型或是外部問題
可是南陽會不會覺得~唉,可能是韓係車,才會短銷~
所以不會由外觀著手
劉小白 wrote:
在我們消費者看來是外...(恕刪)


同感

不管小改或者大改 都會短銷 尤其車市每況愈下
就算現在I30進來了 銷售量也不會提高很多
只能說現代的行銷有問題....
哎...
國內品牌迷思的問題很重!
如果不先創造自己的品牌價質,就算是全球第五大又如何?
看看這陣子t牌的廣告,就算不省油它還是可以告訴你"映像中toyota就是比較省油!"
而現代車呢????.....
韓國車就是因為爛所以才便宜.......

何時才會改成
韓國車總是物超所質


工作真難找~
請問Lavita真的有那麼差嗎?
11月份的銷售量好像很慘

我對Matrix/Lavita的車內空間很滿意
最近一直想買Matrix 1.8的庫存車,可惜已經沒了
只好把念頭轉到Lavita 1.6

看到網友頻頻吐嘈Lavita,因為沒有ABS和安全氣囊
卻大部分都對Matrix給予高度頻價,可是Matrix也只是比Lavita多了ABS,Matrix也沒有安全氣囊
而且路上一堆舊車都沒有ABS和安全氣囊,大家都還是開著一直跑

我開始在思考ABS真的有那麼重要嗎?車子配有ABS的網友們,真的踩出過ABS嗎?
如果不開快車,保持好安全距離,那是否不必太在意ABS的有無

其他家的五門掀背車款空間都不夠好
超煩惱的,唉~~

You'll laugh, You'll cry, You'll love somebody
nowords wrote:
請問Lavita真的...(恕刪)


並不是說LAVITA不好 而是目前還有可以選擇的機會之下
況且 MATRIX清庫存的車現在價格超級誘人
如果就你所說 五門掀背車 目前各大廠 還是覺得MATRIX空間機能最好
所以 以LAVITA和MATRIX比起來
當然還是會先考慮看看是不是買MATRIX 而且還1.8的
至於 安全配備 雖然可能用不到 在C/P值比較之下
如果價格較低 還可以有安全配備 也是不錯的選擇!!
又換車了目前駕駛MODEL 3~~ 聚會暱稱"泡麵" 玲酒弍玲叄妻弍酒酒弍
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