唯一要挑剔的就是後座無出風口
上星期六去做了第一次保養，里程數是2800km
自備Aral SuperTronic E SAE 0W-30機油七瓶，但實際使用6 1/3瓶
原本我只想加六瓶，但看油尺只到min線，計師說這台車電腦很敏感可能會顯示故障訊息
於是又多加1/3罐
機油濾芯486元，添加一瓶引擎保護劑六百多，工資504元
總共1600多(不含自備機油)
工資比之前國產車馬三還便宜，不過引擎保護劑有點小貴，濾芯也比馬三貴一點
原廠柴油引擎機油只有一款，一瓶要價1092元，是嘉實多的，
不過具原廠技師說比外面賣的嘉實多好，
不過他也不建議我用原廠的，因為太貴了
跑了2800km，露出的機油很黑(原本為淡黃色透明)，但對柴油引擎來說這是正常的
(抱歉保養時忘了拍照)
整體來說，保養價錢與品質上個人覺得可以接受
接下來說說這一個月來使用上的心得~~
由於第一次保養前尚屬磨合期，所以轉速很少超過3000轉，
開法也都是順順的不會重踩油門
跑過兩次長途，一次從台北到南庄，另一次從台北到台南
其他時間幾乎都在台北縣市，油耗約可保持在13-15km/l(6.6 l-7.7 l/100km)
高速公路段約可保持15-16km/l，比起之前汽油車真的省很多
至於很多大大提到柴油車的引擎聲
個人倒是覺得在車內其實噪音不大，不過車外聽就真的很像小貨車的聲音
可見volvo車室隔音品質還不錯
而且幾次自己洗車打蠟也發現，不管在A柱B柱與車門之間或是側裙與車門之間
都有隔音條，車門關上時隔音條也會剛好填住前門與後門間隙
不像之前馬三前後門之間會有間隙，高速時確實可以減少風切聲
前後門間的隔音條
下方隔音條
上方材質有點像絨布的
至於底盤部份，上個星期日趁著剛保養完，磨合期也差不多了
剛好朋友又約要去桃園復興鄉七號公路咖啡館喝下午茶
於是一輛車三個大人一個小孩便出發了
補給張七號公路咖啡館及綠光森林與愛車的照片，獻醜囉~~
回程走羅馬公路，這是在石門水庫上方拍的
一路往七號公路的路上都是雙向道，不會很陡，
這時候正是柴油引擎可以發揮得時候
就算是在爬坡的路面上，油門一拜，35公斤的扭力還是會讓你緊緊的貼在椅背上
引擎的聲浪更是前所未有的享受，有點像保時捷這種大馬力車的聲浪
但很奇怪的是當油門一拜時，過1750轉渦輪開啟，轟~~~~的一聲
轉速迅速拉高，大約3500轉左右轉速會先下降再繼續升高直到紅線(並未換檔)
V50的懸吊舒適中帶點Q度，激烈超控時側向支撐力稍嫌不足
但平常使用倒是綽綽有餘
不過保養時我有看後輪的防傾桿倒是蠻粗壯的(不曉得直徑sorry)
內裝部份，中控台上方室內後照鏡外有一感光器
中控台螢幕會接收感光器的訊號而變換日夜模式
感光器與雨滴感應器整合在擋風玻璃
這是日間模式的顏色，右上角為手機藍芽連結及訊號強弱圖示
這是夜間模式
白天模式為黃底黑字，夜間模式為黑底黃字
而且此螢幕變化與大燈有無開啟是不相關的，由擋風玻璃感光器感應控制
後照鏡上方有另一小小顯示幕，可顯示FASTEN BELT及PASSENGER AIRBAG OFF，
當時速超過七公里未繫安全帶會發出噹....噹....噹...的聲響，跟坐飛機一樣
顯示幕旁有一小小的燈，晚上時會發出微微綠光直接照射在排檔座上
夜間行車拿東西才不至於黑嘛嘛一片看不清楚
另外有一個很實用的裝置，電動兒童安全鎖整合於駕駛側車門上的控制面板
啟動時後車門及後窗無法從後座控制
與一般的車兒童安全鎖控制開關在後車門邊框內不同，必須打開車門才可以進行操作，增加很大的方便性
若車速超過每小時 7公里時車門與尾門會自動上鎖(此功能可以由中控台操作啟用/解除
上鎖時，需拉動車門把手兩次才會開門(拉第一次為解鎖，門邊的豆豆會上移)
電動兒童安全鎖再最下面那一顆，同時按L及R可收折後視鏡
儀表板上有兩個資訊顯示器上方顯示器可顯示行車電腦資訊、警告訊息和車外溫度。當車外溫度在 +2℃與-5℃之間時，顯示器上會顯示雪花燈號
下方顯示器可顯示自動變速箱的檔位、雨滴感知器、旅程和里程錶和定速巡航的狀況
油箱蓋開關、前後霧燈及大燈、小燈位於A柱下方
沒有光感應頭燈實在有點可惜
特別的是前後霧燈是可獨立開啟或關閉的
跟我之前的MONDEO RS 2.5設計不同(後霧燈一定要在前霧燈開啟下才可開啟)
不過到目前為止還沒有機會使用，有些人很喜歡在晚上開後霧燈
以為這樣別人才會注意到你........大可不必吧
這樣只會讓後面的人覺得很刺眼，後霧燈其實很亮的！
鑰匙啟動位於中央出風口左側，不像國產車都位於方向盤右下方
很特別的是volvo五缸引擎具自動起動功能，
不需要把點火鑰匙轉到 III 直到引擎起動才放開，把點火鑰匙轉到起動位置就可立即放開，起動馬達會自動工作直到引擎起動
這在寒冷的天氣狀況下發動應該是蠻方便的
遙控器上銀色的部份為可拆卸鑰匙片，
在遙控器電池無電情況下，可利用拆卸鑰匙片打開車門，
可避免車就在眼前卻無法上車的窘境發生
一開始以為可拆卸鑰匙片是塑膠的，其實是質料很輕的金屬，很有質感~~
拉拉咂咂說了一堆，小弟文筆不好，照相技術也很差，有些不是說(照)的很清楚
請見諒了~~底下還有一些照片分享~~
中央扶手置物箱，第一層可往後180度翻轉到後面
之前有大大討論ETC該如何擺，這是我找到最佳的位置，從未lose過~~
不過記的要上下顛倒喔，而且要放在斜面上~~
測速器為分離式的，主機在前保桿內，室內機只是接收訊號用的，所以不一定要朝哪個方向
我選擇放在A柱下方
GPS以GARMIN原廠座落式車架放在中控台上方，會稍微檔到視線~~
有三組記憶座椅，副駕駛座也有電調但無記憶
原廠後視鏡有廣角功能
整車都無掛勾，個人覺得很不方便，所以買了兩個可掛在頭枕的掛鉤
手套箱寬度不大，但還蠻深的~~
副駕駛車門置物空間，有點小，空間大概都被鈑金裡面的鋼樑佔去了吧
鎖豆，上鎖時與周圍是平的，無法直接拉起或壓下，需拉門邊板手一次豆豆會上升，再拉一次才會開門
因小弟個子較矮，所以買了個頭枕~~墊頸部~~
後車門也是有高中音喇叭，高音在板手前，中音在下方
兒童安全座椅，左右都有~~森呼吸腳踏墊，質感不錯~~
金屬鎘網可往後收起~~
後座12V插座~~
後座中央扶手有兩個置杯架及一個置物空間
跟關帝爺求來的平安符
這是開啟小燈的狀態，請注意除了最邊邊的黃色燈會亮之外
遠近燈中間斜斜的燈也會亮，很特別
測速器主機藏在這裡~~
有看到嗎，在R字左方~~
後座椅可前掀，可放置較高的物品
拉環下方兩個橢圓形的插孔為頭枕放置位置，頭枕須拿起來插在此處，椅背才可前躺而成一平面
其實volvo真的是一輛不錯的車
當然以這樣的價格，不可能想要配備都有(如後座出風口、keyless等等)
若什麼配備、安全性、便利性都要有，那可能要準備個四五百萬才買的到
就算有錢買了，也還是會有更高檔、更舒適、更安全的車出現
所以以怎樣的價格買到怎樣的東西，這是下訂的時候就要先想清楚的
而到目前為止
小弟我以這樣的價格買到這樣的車
我只有一個結論.........很值得~~
期待其他大大也分享使用心得喔~~
