各位大大,小弟請教一下。

今天跟同學聊到volvo時,他們都說volvo被吉利買走後就是大陸車了,似乎是在嫌volvo不好。
這方面不太懂但是我一直對volvo印象不錯。是因為被大陸買走後,車子都在大陸組裝所以會被嫌品質差嗎?
想請大大們題點一下被大陸企業買下來後對volvo本身有什麼影響?不就只是集團下的子公司嗎?一樣獨立運作,在瑞典生產組裝?真想反駁一下volvo其實還是好車呀!
文章關鍵字
馬來西亞的寶騰汽車(PROTON)也併購了英國蓮花(LOTUS)跑車廠啊,但LOTUS後來出的車有比較差嗎?好像也沒有...(但還是買不起.....)
jaron0213 wrote:
各位大大,小弟請教一...(恕刪)


金主換大陸人,

目前生產基地仍在瑞典和比利時
就算要到大陸設廠生產, 也不是馬上說走就走的事

應該觀望的是對於未來產品線的政策和方向部份

哪裡生產的問題, 我個人倒覺得不是這麼重要
jaron0213 wrote:
各位大大,小弟請教一...(恕刪)


和你同學打賭,
看看是國產車車禍死亡的人比率比較高還是『大陸』volvo比較高?
如是國產車比較高,那連『大陸』的volvo都比不過,是否國產車要去填海了?

老闆是誰重要嗎?產地重要嗎?品管才重要吧?
就如今天報的『黑心電線』也是mit,真的是台 灣的驕傲…
歐~~~不~不~不~~~
打從吉利買下VOLVO的那一刻起
VOLVO就變成很LOW的大陸車
從那一分鐘起
全世界出產的VOLVO都變成大陸車
甚至連二三十年前出廠的VOLVO都馬上改國籍
變成大陸籍
都是黑心貨
不過這也沒什麼啦
去年以前VOLVO也不是瑞典籍而是美國籍
因為是福特買去的
像是Jaguar也不用高興
因為他從英國籍變美國籍現在是印度籍

這種東西沒啥好爭的
喜歡他相信他的
你不用多做解釋,他就是喜歡就是相信
不相信不喜歡他的
你解釋再多也不會讓他改變想法
eric950709 wrote:
和你同學打賭,看看是...(恕刪)


不能同意樓上更多,台灣這幾間拼裝廠(連組裝廠都稱不上)出的車,有多安全有多黑心大家心知肚明, 真是五十步笑百步.
給他們慢慢嫌吧 只是老板換人而已 設計團隊還是本來的
如果這樣就認為是大陸車 慢慢等吧 以後會有更多大陸車出現
如果一堆人嫌 可以降價那該有多好
繼續等待我的 V60 T4 ..................

jaron0213 wrote:
各位大大,小弟請教一...(恕刪)

你同學如果去走一趟上海,香港, 回到台灣一定會知道,台灣的『驕傲』就是國際機場...
愛加油囉 !!
這次的購買案最主要只是換了金主,VOLVO本身的技術和生產並沒有變動,都還是原廠獨立作業。至於未來會怎麼樣?... 誰知道呢?

不過即使10年後變成大陸製造的,也不代表VOLVO的安全和品質會變差啊! 畢竟中國大陸也是想要走向高品質水準才促成這次的購買案的。

總之... 在不少消費者心理(包括我)VOLVO=安全&品質 是不會輕易改變的!
就算是volvo等於「大陸車」
請問是volvo這一台大陸車的車禍生存率比較高
還是t牌、f 牌、m牌、h牌等國產車的車禍生存率高?

如是volvo的生存率高,那開國產車的人不就應將他們的車去填海了?

因為只會看不起大陸的東西卻又開比不上大陸的車?
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