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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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appetent

301分

樓主

appetent

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文章編號：85647785

請問T8 recharge (PHEV)的車主有裝原廠充電樁嗎?

小弟最近入手了XC60 T8，目前在家仍然是用旅充插著車庫的110v插座。

最近水電協助新增一個獨立電錶給車庫使用(南部透天厝)，然後將車庫拉一組220V 50A的線。

原本是想加裝volvo原廠的充電樁，不過後來發現T8(PHEV)好像最高只支援3.6kw (220V16A)?

volvo原廠充電說明

所以原廠充電樁(220V 50A 11KW)其實對PHEV如T8似乎有點大材小用，要到XC40純電這種支援快充的才有優勢。

因為旅充如果用220V接頭，充T8應該一樣可以達3.6kw左右的效率。

所以想請教01上的T8 recharge車主，如果沒有大樓管委會的問題，大家在家裡有裝充電樁(wallbox)嗎?

剛好今天有機會跟外廠的技師聊天，他建議我裝壁充，因為他有個顧客旅充用久了前陣子剛過保就壞了
雖然壁掛也是可能會壞掉，不過不知旅充是否設計給全年365天長期使用?

2022-08-22 22:36 #1

文章關鍵字

T8 Recharge PHEV 車主原廠充電樁

嘴炮的一堆

288分

2樓

嘴炮的一堆

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文章編號：85649149

T8車型最大充電好像就只有16A
原廠的充電座如果沒有特價的話，其實買外廠的比較划算一點而且功能比較多
我是V60 我的最大充電是16A

appetent

301分

樓主

appetent

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文章編號：85651333

嘴炮的一堆 wrote:
T8車型最大充電好像就只有16A
原廠的充電座如果沒有特價的話，其實買外廠的比較划算一點而且功能比較多

是呀，所以想請教車友在家是不是都有裝充電樁~
原廠的報價4萬多，之前看新聞特斯拉也有推出J1772的充電座，換算大概台幣一萬多而已~
只是台灣沒有引進的樣子~

不知道版上如果有安裝的車友，是用原廠的還是有推薦的牌子呢?

嘴炮的一堆 wrote:
我是V60 我的最大充電是16A

所以您也是只用旅充嗎?

嘴炮的一堆

我有請人裝飛宏的.這個比較便宜一咪咪

2022-08-23 12:42

楊巨哥

457分

4樓

楊巨哥

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文章編號：85860101

我充電樁大概第一個月就壞了,保固期換掉,對我來說用旅充有點麻煩,而且呂衝又要

收,插著那個頭又很燙,所以我自己不用旅充,但是車友用旅充三四年了都沒壞,只要你覺得不麻煩,其實沒差

充電樁的好處就是方便收拾= =

以上是原廠充電樁的跟旅充的差別原廠16A

那如果你要裝充電樁,我會建議裝外廠的,有些可以設定什麼時候可以充電,有些可以看充了多少電,每天都有紀錄

或是可以設定電流大小去充,那原廠的充電樁就是只有"方便"其他功能沒了,所以讓我在選一次,我不會選原廠充電

樁

只是個過程

94492分

5樓

只是個過程

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文章編號：85860869

楊巨哥 wrote:
那如果你要裝充電樁,我會建議裝外廠的,有些可以設定什麼時候可以充電,有些可以看充了多少電,每天都有紀錄

或是可以設定電流大小去充,那原廠的充電樁就是只有"方便"其他功能沒了,所以讓我在選一次,我不會選原廠充電樁

"電" 這種相關的東西, 要是我, 一定裝原廠的.
自己去想.

挖鼻孔

楊巨哥

457分

6樓

楊巨哥

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文章編號：85862618

只是個過程 wrote:
"電" 這種相關的東...(恕刪)

恩,我明白您的考量..

linjaffer

1分

7樓

linjaffer

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文章編號：88075569

我是請水電拉一條220V電線+插座+定時器，晚上充電比較省，因為只有16A的電流，跟拉冷氣電線一樣，旅充就一直插著不用拔下來，滿方便的。

btopia

3796分

8樓

btopia

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文章編號：88076804

appetent wrote:
所以原廠充電樁(220V 50A 11KW)其實對PHEV如T8似乎有點大材小用，要到XC40純電這種支援快充的才有優勢。

往好處想安全係數高很多

一般的壁插如果常常插拔接觸會不良加上充電一充就是幾小時電流全速日子久了著火的風險是有的

事實上你早晚都是要裝充電樁的

XC60 2025就出純電了你搞不好2025年就會想趁二手價還很漂亮把T8 recharge賣掉換純電了 (不然等到純電款滿街跑 T8大概只能留著開到報廢了)

所以充電樁就先裝好是很ok的