若是您有選配G牌衛星導行的VOLVO車主!為了您的自身權益!請進來看一下吧!


a3315588 wrote:
在此先聲明,小弟絕不...(恕刪)


我的也不能用, 但是不太在乎因為是送的, 而且說真的Garmin的表現實在悲劇, iPhone比他好用多了.
TC
我自己用的感覺倒是還蠻正面的

定位速度,或是導航功能上都還蠻順暢的。

可能已經捉到眉角了吧,現在使用上幾乎沒有多大問題。
可以整合在同一個螢幕對我而言是很大的優點。

避免車內有太多外掛物件也是安全的重要考量,因為你不知道撞車的時候,
車內的東西會飛到哪邊去。


觸控有一點技巧,就是停留的時間不能太短,要稍微碰觸停留一下,
然後要固定不要移動。我是沒有使用遙控器,或許遙控器會比較好操控。

還有規劃導航的時間有人說會太久。這有一個技巧。
就是在規畫路徑的時候,跳出去到主畫面,等到聽到規劃完成的聲音再跳進去地圖。
這樣的話速度會很快。

另外TMC也是雞肋,因為Garmin只負責TMC訊號接收,而TMC的訊號提供以及內容提供,
並非Garmin負責。

TMC的內容經常是非即時。
回覆給有發生慘案的各位車主,我有問過garmin客服,請問他這種問題他們有無方針或是配套來解決?!他們很專業的除了給我無限期的等待以後以後,他們也給不出一個正面的回應……錢已經付了……機器也在代修中……我了解也許這方面的整合可能不是volvo的強項,但是小弟就是不甘心……為什麼車上明明有衛星導航……可是還要來個外接是的衛星導航……一車兩機任誰看到都會想笑吧
更何況以garmin的回應態度和方式,所以真的很難讓人能夠欣然接受……是不是受害者不夠多……所以無法換醒他們的注意……
不知道VOLVO原廠送的這一台有沒有這個功能,
您自購那一台代號中有RT,這個T就是指TMC功能,也就是有附TMC天線。
如果VOLVO這台也有這功能,是不是天線沒有接或鬆脫了?
昨天garmin的服務人員,特地南下桃園來做檢測,經過了4個多小時的努力……了解到此車機GVN54他在使用上和我們手持式的機器還是有一定程度的不同……最後歷經了131km的測試(小弟也是全成參與其中),了解到訊號源和接收機種的原故,所以無法像手持式的表現一樣,對於Garmin的服務,只有感動和感謝!他們的態度讓我欽佩!讓我體驗和感受到他們對於客人服務的熱忱!

a3315588 wrote:
昨天garmin的服...(恕刪)


遇過一次有路況,快到路況前方道路,就自己當機重開了
我是2013年式的S60 D4,導航功能還OK,定位也還蠻快的,只是在按的時候會想罵髒話而已,真的很不好輸入
a3315588 wrote:
昨天garmin的服務人員,特地南下桃園來做檢測,經過了4個多小時的努力……了解到此車機GVN54他在使用上和我們手持式的機器還是有一定程度的不同……最後歷經了131km的測試(小弟也是全成參與其中),了解到訊號源和接收機種的原故,所以無法像手持式的表現一樣,對於Garmin的服務,只有感動和感謝!他們的態度讓我欽佩!讓我體驗和感受到他們對於客人服務的熱忱!


嗯...所以有解決您的問題嗎?
使用上有訣竅?
我之前也是遇到跟你一樣的困擾,我是2011 S60。
後來爬文有車友提供密技,就是設定完成目的地後,點選上一頁,離開地圖畫面。
這樣可以加快運算速度,原因是車機的硬體規格較差(目前無解),回到待機畫面可以減少主機繪製地圖的loding。
AlistairLin wrote:
老實說我也覺得Vol...(恕刪)
請問一下, 有時會聽到一句" 交通警示" 就是這個功能嗎?
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