peteacher wrote:
小弟對於安全的觀念...(恕刪)


我個人覺得十年有點久了.
我那剛報廢的2001老V, 氣囊/氣簾的有效期只到2010.
報廢的原因是因為影響安全的煞車出問題 (2.0NA引擎狀況還很好說)
若二手車的車況不錯, 建議剎車油管中, 橡膠的部分換新.

10年車,除非是熟識的朋友或都在原廠保養有紀錄可查,否則怎麼認定該車的主被動安全(ABS/ESC/SRS)功能都完整?
良好的車況不至於在路上失去動力也是安全性的一種.
可以考慮7~5年的XC60 汽油版本問題少車一樣硬!油耗不會比你說的老XC90柴差太多吧我猜

peteacher wrote:
小弟對於安全的觀念...(恕刪)


感謝你對於安全的觀念非常重視,我也同情你因為經濟的因素,沒有辦法入手新車.

就算免費給你十年的柴油XC90,你的心臟夠入手後要花上一筆保養費?

不如把你這筆保養費+買車的錢,用去搭高鐵/捷運/小黃/租車!!!

XC90是安全....遇到拖板車,也很苗小。

十年的車安全性當然還是能保護家人!!!

你要不要考慮Ford Explorer?
如果單論車體安全性,2002發表老XC90安全性有一定程度領先市場,才能撐到2015才大改款。甚至大改前幾年因應新撞擊測試仍有不俗成績。
剩下就考量您對acc等主動電子配備需求度和經濟性之間的妥協了。
買這車種的十年車

恐怕最不安全的是荷包跟時間
命是用錢買來的,你的命有那麼值錢?

好車養二手比養新車還貴,你應該不知道吧。
沒到那個命,估計也養不起。
應該要考慮 壞一樣大樣的 是不是就考慮報廢了 然後買這部車的錢就打水漂了
老Xc90不要買T6款
因為配玻璃變速箱,常常壞
2.5或柴油都可
不過10老VO維修費可能要抓個10萬預算來花
你如果有預算上的考量
說真的就不要去想歐系豪華車種的新車了
現在日系SUV也是很多歐美撞擊測試都拿滿分
要甚麼6.7氣囊.ACC跟車.防撞.車道偏移.盲點甚麼的一應俱全
車價從100~120萬之間的就非常多選擇,從汽油到油電都有

而且你開了幾年在脫手,二手價保證讓你滿意
加上零件/保養等等養車成本的攤提
真的會比十年車齡的XC90要划算太多了
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