orangebear1006 wrote:
請問有沒有人知道大電(恕刪)
網路上找到的，馬來西亞那邊換大電池，換算台幣30萬
Volvo Plug-in Hybrid Replacement Battery Cost Shared
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orangebear1006 wrote:
感謝大德
看起來10度電池
馬來西亞換算起來約30萬台幣
台灣不知道會比較貴還是比較便宜呢?
有待代理商發表了
比LEXUS電池貴不少
Volvo PHEV (以XC90 T8為例)，裝的是 11.6 kWh的鋰電池
Lexus hybrid (以RX450h為例)，裝的是 1.6kWh的鎳氫電池
說起來應該是Lexus的電池比較暴利
鋰電池基本上就是緩衝容量抓越大，越耐操，壽命越長。
同樣在50%電量的時候放電推動車子前進，假設輸出瓦數控制在同樣的水準
1. Model X 離邊界有50度電的緩衝
2. XC90 T8 離邊界有5度電的緩衝
3. RX450h 離邊界有0.8度電的緩衝
對電池的損耗就是 3 > 2 > 1
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不論是VOLVO的Hybrid或是PHEV插電式油電混合
大電池內的電池抽換是模組化設計
一組400V的鋰電池有6顆模組
如果電腦偵測發現有電池故障
維修人員只要將該區塊的電池模組抽出
換上新的電池模組 維修就完成了
不用把整個大電池拆下來進行更換
再說單模組價格大約6萬多 沒有大家想的那麼貴那麼誇張
另外VOLVO大電池有專屬的健康狀態管理系統
管控每次的充放電 維持電池品質
如果以300天/年 充電2次/天 2萬公里/年的高使用行駛條件下
開了15年後電池模組是仍能保有新車70%總蓄電量的
樓主舉的例子是把整組大電池換掉 費用當然就不便宜啦
VOLVO對大電池保固期有8年或16萬公里
也是各家汽車品牌之中提供最長保固期的
大家網路搜一搜就知道了
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