PUPING45 wrote:省油這點對,爬坡也很...(恕刪) 我以AUDI Q3 2.oTDI跟A4 avant 2.oT比較柴油的扭力遠遠大過汽油~再加速的力道~~比汽油好~~在高速公路上100~160的加速性~比汽油車好多了柴油的0~100是怕扭力太大而調較低~馬力看的是尾速~扭力看的是加速~我只寫柴油跟汽油的比較~是因為我沒開過volvo的車
最近也為了要選擇T5和D4而感到困擾之前有試過8速的D4 S60和 T5 V60感覺都差不多T5雖然是R-design但懸吊感覺卻比較Q反而是D4的懸吊比較死硬在後座由其比較不舒服因為目前開的的事golf TDI已經八年多的車柴油的聲音越來越大很怕現在還算蠻安靜的D4幾年後也越來越吵不知道有沒有大大可以提供新八速之後D4和T5實際上路的油耗如果沒有差很多很想換回汽油
問過原廠技師...他說新T5的油耗大概跟舊D4差不多已經省油很多...不過當然沒辦法跟新D4比只是之前兩台都有去試駕D4在低速時比較衝...就有力但比較不安分T5則是起步沒有像D4衝...但很順...後段加速就起來了不過整體的行車品質雖然業代說新D4已經比之前順很多但還是感覺得出來新T5整個行車品質要更好當然更不用講車外的噪音...一開始覺得T5的待速聲不小但當D4一出現時高下立判...D4還是大聲非常多因為之前就開柴油車如果汽油車不要太耗油加上又不是車重的休旅車感覺這次新T5的V60應該有機會賣起來車子真的要都試過才會比較出來