各位前輩,最近在看XC60的車,從去年10月等到現在終於新的引擎到了,試開過後D4的確實感覺比之前試的好很多,可是仍在猶豫不決,可以請前輩們提供一下未來保養費用讓小弟參考一下
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Z26+TT15 wrote:
各位前輩,最近在看X...(恕刪)


D4省油又有速手自排變速箱,還有181匹馬力
如果不是很熱血的駕駛真的很夠用了~
感謝bar,請問您是否知道這兩種保養的價差?因為頭一次入手volvo的車
經常開選 D4
不常開選 T5
非常容易的選擇!
在不考慮油耗的狀況下是否T5的保養費用較柴油的低呢?
汽油機油真的好找很多~~~

原廠一罐一千的機油真的是不便宜~~~

如果是市區居多的話,柴油根本也沒有太大的優勢~~~~~

如果讓我在選一次我會選T5!!!

Z26+TT15 wrote:
在不考慮油耗的狀況下...(恕刪)
我跟你遇到同樣的問題,猶豫不決中,不過到最後選擇D4,要3月10號才到車,我之前也沒開過柴油車,也不知道保養維修等問題,但凡事都有第一次,就是沒開過才試著去了解它看看,第一.我平常在高速公路也沒在飆車,所以245hp對我來說真的是浪費了點,第二就是我一年只算上班的里程,柴油比汽油省1萬7左右,在加上周末帶老婆小孩去玩,1年柴油與汽油差2萬,這都是必須支出的,你只要減少支出就等於是賺到了,我這台車要是開10年,我就賺了20萬!所以後來就跟我的業務改單,換D4的!
如果跑市區比較多,柴油不會比汽油的油耗好非常多,應該說都不太好,跑高速長途比較多的話柴油省油的優勢就非常明顯。但若是以原廠保養的價格來說,是柴油D4引擎用的機油一罐1000, T5汽油引擎用的機油一罐700, 以一次萬級保養要用六罐機油來說相差就1800, 更不用說T5引擎可用的機油很好找而且價格可以更低,柴油還有每兩萬要更換的柴油濾芯一個二千多。所以柴油省油省下來的錢大多在保養時會吐回去。此外汽油引擎的油門反應會比柴油還要快一點,在市區要鑽要加速會比較有利。柴油車的低轉高扭力特性在走山路與高速長途上就很有利。就看樓主的用車情況來選擇。
個人是選擇XC60 D4(也還在等車>//<) ,換個方式向版大建議...
其實以T5旗艦版(211.5W)跟D4旗艦版(215W)牌價差3.5W....買車時感受不大,但油耗依官方公布是T5 11.7 (KM/L)... D4 17(KM/L)...雙方差異達 5.3 (KM/L);以個人開車經驗來說這在新車上路後會是非常有感的,尤其以正2014 XC60 達1800KG以上的車重來說....
以上,我想要說的是,如果版大不在意牽車以後要常跑加由站,那就選T5...
如果選D4就要有心裡準備...因為她沒有T5細膩
小弟當初是連車都沒試就直接選D4...
ishii wrote:
如果跑市區比較多,柴...(恕刪)


不要再用舊觀念來判斷
這根本就代表你沒開過柴油車
然後被業代給洗腦

之前買柴油車時
看了幾家廠牌
同車型有柴油跟汽油的
業代都是跟你一樣的說法
常開市區請買汽油
跑長途在買柴油

問題是不管哪家車廠的柴油車
市區油耗一定比汽油車好
至於你說有沒有好很多
請自已去比較
以目前的新車款來說
柴油車要跑到跟汽油車差到3km/L以上不是問題
高速兩種車才不會差距很多
甚至可到達一樣的油耗

所以後來買柴油車之後
在市區開不管怎樣開(就算大腳油門)
我最低油耗都還有11km/L以上
不知道你說的市區該買汽油車
哪一台汽油車可以做到
但請不要說油電車哦!
不再討論範圍裡面
果然是個爛地方
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