[採訪]情感歷久彌堅 Volvo 940百萬公里歷險記

我比較好奇,保養費花了多少?有沒有換過什麼重要的大零件?

rspt wrote:
無知一問,Volvo...(恕刪)



在台灣也是稱富豪地~~~
挖靠 保養成這樣 說是新車我也信
這種毅力實在不可多得 拍拍手
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真是難以想像~
不要說一百萬公里
就是12萬公里對我來說都難以想像...
這車主真是太厲害了
m5g wrote :我比較好奇,保養費花了多少?有沒有換過什麼重要的大零件?...(恕刪)


據車主的說法,引擎變速箱都沒換過,時間到了該換該修的就換,所以車況才能維持得這麼好,真是厲害
這台是宜蘭的車,記得之前就已經搬過獎盃給車主啦
有在宜蘭Volvo看過這台車的獎盃跟報導
百萬公里的里程....太強了


這台940的排檔套也不是原廠的了
因為跟公司的940一樣,換過了
原廠的環保材質早就龜裂剝落了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

以前的汽車設計是要讓駕駛搭配合宜的保養.長久使用.甚至可以傳家.

直到汽車產業全面使用極不環保的"環保料件"開始.汽車就有如現今3C產品般短壽.

連帶各大歐系車種也將大改款時間縮短到前所未有的情況.

隱約卻又直觀的教導消費者: 你開的車過時了.去換一輛最新款的吧~!

不止汽車業.各大類3C產品設計也將使用年限(與過時感觀).

將硬體廠與軟體廠整合.控制在一個能大量獲利的時效內.

在地球資源急速消耗.環保意識卻如同無關痛癢口號般的今日.

帶頭的各大產業與政府帶動起這項遮蔽良知.向錢衝刺的全球化陰謀.

而這種現象如今或許已達到物極必反的臨界點.

以apple產品為例. iphone 5 正以極大值退潮.

這反應了2種現象:

1.沒錢.而必須控制慾望.

大品牌壟斷中小型企業.導致人均資產急速減低. 這是近20年內的漣漪效應.

目前已至末端.現象為富者更富.窮者更窮.中間階層全數消失.1%轉向富者.99%轉向底層.

apple因應之道是推出塑料低階智慧型產品來滿足未來這廣大的99%消費群.

apple此舉.個人認為這是另一波全球化產品革命.不久的將來就會落實於各大品牌的產品策略.

簡稱為satisfy 99% .

更多的低價汽車.更多閹割效能的低價產品( 推出一季後會釋放效能.價格不變.達成觀望族群購買率 ).

可以確認的是.將有更多的99%族群會投入血汗工廠生產低價產品.

密集剝削的結果造就比今日更加險惡的生存環境.以比例來說.富者如針頭.貧者(99%)如海洋.

物價卻因地球資源日益銳減.不降反昇.

會不會重演法國大革命是未知數. 但可以確認的是未來環境會更趨惡化.

因為上述種種.目前無任何政府與企業.將環保納入主要決策. 只有無盡的貪婪.


2.發現消費行為已無法滿足、填補快樂.

目前這種"智慧型"消費者比例極少.

原因是大品牌的密集廣告與上述更新(過時感)策略.已然成為現代人的價值主軸.

如此全面性的傳媒社會教育.造就出消費端購買新產品以獲得快樂的行為模式.

但因為各大品牌貪婪無度演變出的超高更新率.導致自食惡果.消費者對此模式由觀望轉至內省.

筆者非常期待這少數的"智慧型"消費者.能夠成為未來主流.

唯有如此才能落實一個適居的地球. 畢竟人類是如此貪婪與自私.

為滿足多數人私慾.各大企業必須大量開採與破壞. 生產各類產品滿足慾望以獲得快樂.

這種模式下對於生產者(貪婪)與消費者(慾望)來說. 環保永遠是遺憾與無能為力的另一邊.

也只有順著貪婪自私的人性自省(買這些只能獲的短暫的快樂.值不值得?).

影響企業產能.進而減緩環境的破壞. 衍生出新型態的價值觀.



哇~~真是難得啊!~~我家也有一台車齡21年的volvo760但是里程數就沒這麼高~到現在還是很好開喔!~


這個數字非常難達成,看到這台940再看看自己的老V

改天要幫他洗香香了
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