小弟上個月底牽了一部S40 2.0,
目前已經開了約2000公里,
看了一下車主手冊,
建議使用的機油等級為WSS-M2C913-B,粘度 SAE 5W-30,
上網查了一下知道這是福特公司對機油的一種認證,
而在高速行駛下原廠是建議用 ACEA A5/B5 SAE 0W-30的機油,
google了一下知道大多推薦Agip 7007,
小弟的車是在台中上立汽車買的,
不知道說如果自備機油回原廠保養的話會不會被拒絕呢??
還是說第一次就給原廠賺,以後保養再加符合原廠規範的機油哩。
因為原廠手冊上的確沒有提到不使用原廠機油就不保固的敘述,
只是建議使用符合原廠規範的機油,
不知道有沒有開S40的同好可以推薦一下使用的機油呢??謝謝。
Charves wrote:
小弟上個月底牽了一部...(恕刪)

目前volvo用的油是長效型的0w/30,號稱10000km換油即可,但一支訂價七佰多元,我都是去買
mobile5w/50,一瓶224元,本來想說這次要來試大家推薦costco的機油,但一箱六瓶,我的xc90要用七瓶所以做罷,我目前已行駛90000km了,機油都是自備,不過家中的s40 2.4i之前也是用mobile5w/50,這次想來試試costco這款油。
Charves wrote:
小弟上個月底牽了一部...(恕刪)


機油來講,比較簡單,
定期換油,不要買到假油(來路比較清楚的地方買),
換啥油並沒有很大的差異唷。

不過如果你有研究精神的話,
可否注意一下,0W30的原廠油,
開了1萬公里後,會剩下多少呢?
(以機油尺的刻度來看,冷車的時候)

會這樣講,是因為現在的汽車引擎,
為了省油,高馬力高輸出,在引擎的製程上,
會把配合度放鬆一點,吃點機油是合理的,
但是可以更省油,更滑順。

這也是一個逆向思考的做法,
所以.......如果有大大跟我一樣常開引擎蓋,
那應該會發現,機油是會慢慢短少的,
保養時間內,不會少到低線以下就是了~^_^
跟FOCUS2.0 馬3一樣的引擎況且馬力調整又比較低

只要不用假油應該都沒問題!

PS:底盤parts都共用包含變速箱parts 有兄弟車真的零件便宜很多,只要不是外傷都好解決
建議用原廠推薦的 ACEA A5/B5 SAE 0W-30號數,才能達到最佳化的引擎運轉輸出(細緻度不重托),市面上出這種的不多,儘量用歐系機油total,shell,agip(一定要選用公司貨,確保品質,不然這種低黏度機油一有問題,反而更傷車)或Q8 OIL,其中Q8出的鈦系列0W-30在耐用度上評比很不錯,pchome商店家有特價的話甚至可買到<NT400,S40一次換油6L,算算可省不少,CP值極優!
cliffcgw wrote:
S40一次換油6L...(恕刪)

S40 2.0機油量6L?
這我倒是第一次聽過

Q8?
是之前假油充斥的那個Q8嗎?
Axel Lee wrote:
S40 2.0機油量...(恕刪)


google過Q8這東西,
這包裝應該是正廠的,
只是價格真的高昂,貴啊
比Agip 7007要貴20%,差蠻多的,
原廠手冊上註明的S40 2.0換機油應該是在4.3公升左右,
也就是四瓶半啦。
這樣換算起來一次保養光機油錢就要2000大洋,真的好貴,
不知道原廠一瓶機油要多少錢呢????
各位大大好,

不好意思,請問不知是否有誰能夠提供S40 (03-04年) 2.0T的保養週期及項目呢?

小弟想自行採購零配件及耗材給認識的保養廠代為處理,

謝謝
傷腦筋!!機油保養2千嫌貴??萬一碰到零件掛點怎麼辦???不要要賣身家了!!
undefined我的車是S70年份1998.行駛里程136000.排氣量2500
我的機油都是用5w/50.我1年開大概2萬公里.每行駛5000-6500公里就去換機油.機油費用換到好都3000有找.
還滿便宜的.每次溫車排氣管都有水蒸氣.消耗品零件說實在的.跟國產車比差不多吧.比國產車貴一些而已.而且零件也不是常常再壞.久久壞依次.以進口車而言.還算便宜好養.所以...各位網友不用擔心.VOLVO車沒那麼容易壞.不然路上怎還1堆.240.740.850.855.s70.940.960.這些經典老車.
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