去看了XC90 D5總裁版 請教車主幾個問題

家裡的Escape要交棒

老爸本來的口袋名單是X5 3.0d

但上週末去看車

業務不專業的介紹真的很扣分 (可能被SAAB業務給養大胃口了)

就趁勢推老爸看volvo

還沒看車前 我的印象就是volvo很安全 CP值高 失竊率低 (這三項是瑞典車共通的驕傲)

以及內裝較先前豪華許多

去了現場 才是真的大開眼界

空間的利用 座椅的安排及對小細節的用心 真的是無懈可擊

業務專業度也加分很多 聽他介紹就像是看秀一樣 很精采!!

口袋名單直接抽換

那後續的功課就落到小弟身上來

本來要上吵死club爬文 但是註冊時需要填寫車號車色 只好作罷

還請板上前輩不吝指教

1. D5馬力185p 扭力40.8 似乎只是夠用的程度 有改裝的選擇嗎?
2. 有一篇D5高山症的文章 看完還是霧殺殺 是哪個零件出槌?
3. 車門外的腳踏板除了原廠有其它選擇嗎?
4. 業務說XC90的回收裝置(我也搞不清楚是什麼) 是免更換的
5. 最近有談到報價的版友可否pm參考

拜託大家囉~

謝謝



RonaldoCoca wrote:
家裡的Escape要...(恕刪)


XC60 用的是新的 D5 引擎, 但可惜的是 XC90 卻沒有換, 仍然用舊引擎. 運轉噪音與精緻度, 跟競爭對手這幾年的柴油引擎, 表現不是那麼優. 有機會的話去同時試駕 XC90 and 60 或許就能體會的出來.

國外之前有大改款的間碟照, 不曉得是不是因為母廠資金困難而停了下來. Ford 準備把 Volvo 賣給大陸的吉利汽車, 或許金主到位後, 2010 年有可能出大改款.

XC90 是很優的七人座 SUV, 只是卡在這時點是不是要買一部舊引擎即將面臨大改款的車, 就看您自己怎麼評估.
不惑之年移居美國,該買什麼車?
1.可以上bsr或mte的晶片xc俱樂部大部分都是以後者為改裝選項cp值還蠻高的
2.這點倒是要請d5的車主說明一下~~~但有許多車主改打手排模式後就沒此問題
3.可以看看網路拍賣也是有許多選擇而且價格比原廠低上許多
4.電子式 CDPF 柴油污染系統
這款過濾裝置能去除柴油引擎排氣中高達 95% 的微粒;而引擎管理系統會持續監控其中所累積的微粒份量。當積滿微粒時,過濾裝置就會自動將微粒徹底燃燒為灰燼;由於過濾裝置的壽命與車子本身一樣長,所以完全不需要任何維護。
5.這小弟就不知了

還有一點小弟想補充
xc90雖然已經到了改款的年限又加上大陸吉利車廠併購的危機
但xc90卻是在福特集團時代下創出來的產物
而且很難想像一台出了6.7年的車還一直得到iihs最安全的車款之一
大家別忘了一點這些撞擊實驗中心每年的規範是越來越嚴苛的
xc90卻還是一直年年得到該此殊榮
可見這台車的當初的安全設計已經超出它產品的生命週期許多

如果樓主真的要訂車的話記得要選配dynaudio和ABL轉向式頭燈

以上就是小弟的淺見 給樓主參考看看吧
本來這台也和XC60猶豫中,後來還是選XC60,主要是怕到時改款和舊引擎.

dynaudio 總裁版的有
ABL轉向式頭燈應該有,不確定

不過內裝上,這版本很棒呢!

唉~誰叫業務不降多一點 呵

RonaldoCoca wrote:
家裡的Escape要...(恕刪)


如果不是一定要7人座
建議樓主買XC60
RonaldoCoca wrote:
2. 有一篇D5高山症的文章 看完還是霧殺殺 是哪個零件出槌?
3. 車門外的腳踏板除了原廠有其它選擇嗎?
...(恕刪)


2. 換成手排1或2檔,就可克服

3. 有,加入某club,會有意想不到的驚喜價 (沒加入,恕難以告知)
生活愜意就好
主動轉向頭燈
多層膠合玻璃
Premium Sound
電動控制兒童安全鎖 (已標配?)
BLIS (已標配?)
以上台灣無法加裝

19吋胎
鋁合金引擎室下護板
行李箱防污墊, 置物網(多種形式可選)
賢哥0708 wrote:
有,加入某club,會有意想不到的驚喜價恕刪)



註冊時需要填寫車號車色?

購車才有意想不到的驚喜價??

意思是??

是同一個可拉布嗎

願聞其詳
a b c d e f g .........
RonaldoCoca wrote:
1. D5馬力185p 扭力40.8 似乎只是夠用的程度 有改裝的選擇嗎?
2. 有一篇D5高山症的文章 看完還是霧殺殺 是哪個零件出槌?
3. 車門外的腳踏板除了原廠有其它選擇嗎?
4. 業務說XC90的回收裝置(我也搞不清楚是什麼) 是免更換的
5. 最近有談到報價的版友可否pm參考


1.Of course !! 一般常見的remap程式是BSR,Rica and MTE三種(吵死同學會有改裝的同學,幾乎都是使用MTE)
2.目前幾乎確定是行車電腦啟動自排變速箱保護程式(VCT測試結果),遇上連續急彎路+急陡坡時,VCT的建議方式是利用切換手排方式操作,配合轉速行駛,加裝自排油intercooler或有幫助,但是目前VCT已回報瑞典,等待老外修改程式解除對自排變速箱過度保護的封印!
3.沒耶!嫌他醜的大多只裝鋁合金登車踏板而不裝上面的黑色墊片
4.Yes!!XC90 D5的DPF是無lifetime(我個人認為應該是說至少是好幾十萬公里才需要更換吧?),只要使用合乎原廠使用規範的機油,以及偶而讓行駛速度達到60km/hr(印象值),連續行駛15mins以上時,內部即會啟動高溫自燃程式,將DPF捕捉累積的碳微粒燃燒殆盡!目前在下D5已行駛超過15萬KM(據說是全台第2名),DPF狀況還是很正常,也從未聽過有任何DPF發生故障或是壽命到了需要更換的案例
5.限於版規,請私下自行PM

by the way ,吵死同學會因鑒於不希望sales藉同學在班上行業務之實,所以班規是不准在班上討論車價的,另也因之前開放非車主的年代,亦曾發生些不愉快的誤會及爭議(多與商業行為有關),所以之後是僅限制車主以及"已訂車之準車主"才可繳班費成為正式同學,享有全部權利!

但是回頭想想,往往動不動就是和幾十個家庭一起出遊踏青,露營,聚會......分享人生心得或是家庭瑣事,結交不同領域的好友,何嘗不是樂事一件??上週末日在北部某牧場,就有120多個XC series的家庭快樂的共度了2天1夜,有晚會,有抽獎,有表演,有老少咸宜的戶外各類活動比賽,更有許多小孩的歡笑......吃喝玩樂便是此同學會的唯一宗旨而已!

VOLVO的D5引擎幾乎都已轉成雙渦輪210匹馬力的新引擎,只有XC90 D5沒更換,因為據聞XC90也即將於2012年大改款,所以瑞典佬也不會在這時大動手腳來幫XC90 D5更新新引擎吧!

XC90 D5總裁版,嗯,親自參觀過......整個來說,整個內裝及質感已經把XC90所有的高檔配備全上了,全車Dynaaudio,BLIS,兒童電子安全鎖(這我哈死),冷熱通風座椅(讚!)(好像還看到按摩功能按鍵??),19"圈.......
感覺我這台06年的好像變成"陽春"版的......要是說舊款D5引擎不好的話,那當年幾乎同時推出也是相同的5缸另一V牌"土瑞克"那顆2.5 TDI豈不??

順便貼一張"據聞"2012年XC90大改款的照片吧!(不保證其正確性唷)2012...差不多也該換車囉^___^


參考一下吧~
"Do it ", the best solution !!
豐島 wrote:
所以之後是僅限制車主以及"已訂車之準車主"才可繳班費成為正式同學,享有全部權利!
恕刪)


我應該算準車主了(已經付了訂金)

可是申請了還沒被核准

要再申請嗎?
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