看了好久的車,對 Volvo V50 2.0 NA 很心動,
也一直是個人購車名單上的優選。
(雖然之前出現了被彼岸收購的消息,購車後可能多多少少會被調侃一下
→純個人體驗&觀點,勿戰...謝謝)

小弟本來計畫是今年8月初才要出手買車。
但最近VW 的 PASSAT 1.8 TSI 竟報出 109.8萬 的優惠價,
去看實車過後,出部分錢的股東,
也覺得是一台本質不錯而可以考慮的車。
考量到實際的預算問題,
想進一步探聽兩者實際上真正的價差大概有多少?

因此,不知道有沒有版大 or 業務願意提供V50 2.0 NA實際上大概的成交價格,
或也可以用PM的方式(我住在台北縣市),
讓小弟心裡面有一個輪廓。

先向大家說聲謝謝囉!

sriverkuo wrote:
看了好久的車,對 V...(恕刪)


1. 車格與乘客空間來說 Passat 比較大, 不過V50是Wagon, 所以載貨空間比較有彈性
2. Passat 1.8T動力改裝空間比較大, 但是DSG可能是一個潛在問題
3. 但是Passat接近改款週期
4. 安全性都不錯
5. 聽說有引進V50 2.0 柴油的計畫

既然您考量V50, 又計畫在下半年度簽車
要不要等看看VW會不會又突然來個Passat Variant的特價
或是等等看V50 2.0柴油?
先不求改裝吧


新車來就改裝除非是熱血分子XD

要玩改裝V50 D5 或T5 都很有潛力

型也好看

組裝品質&用料都比較好

安全性又比較高

只是兩者的預算會有一段落差


一百出頭萬 就S40 有更高的預算
那建議直上V50 D5 OR T5

品味/動力/空間/外型一次到位
sriverkuo wrote:
看了好久的車,對 V...(恕刪)


我自己現在開 Passat 2.0 FSI

去年也曾經去看過 V50 R-design 也試開了一段

組裝品質我覺得還是 passat 優過 V50

但 D5 的引擎加速和省油性確實比較優

可能是我的 passat FSI 150 匹拖一個大車身 所以加速遜掉不少

高速穩定度 我覺得 passat 好過 V50

至於環保材質 我覺得大同小異 看你怎麼衡量囉

以價位來說 現在便宜的 passat 聽說拿掉不少配件

真的要比較我個人也覺得很難

ps. Passat R36 有沒有考慮? (來亂的 不要理我 )
PASSAT 1.8 應該是要跟s40的車型比較..

我想深入了解配備..你就可以感受到volvo的誠意是比較夠的^^
我跟樓主有類似的問題,若有好心的車主也請順便pm一下給我吧。

謝謝!

aaronlin25 wrote:


我自己現在開 P...(恕刪)


V50 R-Design 也不輕
比Passat 重一些些吧
原廠的馬力就180P
小弟我是有加SAM Power Box
開起來的爽度就不是言語可以形容的

組裝品質!!!!! R-design 會比較差
我選車的時候 跟我兩位同事同一天去看Volvo V50 跟 VW Passat Variant
Passat 當場Low 掉 連我三位沒人覺得VW比V50 OK
不過 Passat Variant 的行李廂是比較大一點
但我最不喜歡的就是那個屁股 一整個線條就是硬加上去的屁股

至於您說的高速穩定度
我是有在北二高以115的時速閃過死狗
也在快速道路上開到210格 還OK
Passat 倒是沒開過那麼快 畢竟車不是自己的 試車試這麼快 會把旁邊的Sales嚇死
下一台應該會弄一台四圈的來玩玩

我是有試乘R36
想到油耗 稅金
還是投入V50 R-design的懷抱
已上純粹個人觀感





kaoway wrote:
V50 R-Desi...(恕刪)


是唷? 可能我開 Passat 一陣子 對這台感情比較深

要我突然接受 V50 真的很難 哈哈

不過今天又跑去展示間試開 C30

除了外型外 高速穩定度還不賴

當然重點是有拿到試車贈品 T-shirt 嘿嘿..
先感謝各位版大回應小弟的文章,
更萬分謝謝好多熱心版友PM給我的有用資訊!

今天上午去試駕了特價 109.8 萬的PASSAT 1.8,
從上車開始,然後回家一直到現在,
感覺都很清楚、強烈,而且也更堅定:
還是繼續維持初衷,繼續以Volvo V50為購車目標!

以下是個人很主觀的感覺:
(→一樣希望勿戰,畢竟是主觀的感受)
1. 起步的油門設定
(1)V50很輕快,加速也很線性;
(2)PASSAT車則是要踩很重才會有動的感覺,剛開始很不習慣,一直問業代:「我沒有放手煞車嗎?」
2. 兩台車底盤傳來的路感都很清楚,操控、行路感及高速穩定性,確實非常優越,
(1)但V50對路面跳動的抑制比較好;
(2)PASSAT車在反應路面跳動上,有點太直接了。
3. 同樣都是第一次開的試駕,
(1)V50開起來很安心,也很容易上手(上一次有此感覺,是試駕ACCORD 2.4);
(2)P車直到試駕結束,都還有著 "開著別人的車" 的緊張和一點不安。
4. 坐在後座的大股東:
(1)在試駕V50時,懶洋洋很舒服地快睡著了;
(2)今天坐PASSAT時,卻直呼椅子不舒服,路面的跳動也太厲害了。
5. 內裝差距頗大,特別是→高級皮椅 + 前座電動 vs. 不織布椅....
(小弟承認自己仍是台灣人啊,畢竟坐起來奇蒙子確實有差)
6. DSG對頓挫抑制雖然好像比較好,但同時也總覺得是抱著一顆不定時炸彈。
7. 配備確實有一段不小的差距,撇排BLIS、EBL等方便的Volvo獨門技術不談,
還差了前霧燈、多功能方向盤、雙區恆溫空調等等。
8. 後座空間,是P車唯一大幅樂勝的項目。

現在就只期待,到小弟預計要購車的8月初之前,
Volvo會不會有什麼價格上或條件上更好的消息囉?

以上,報告完畢。

其實重視安全的車主會鎖定PASSAT和S40/V50比較

而S40/V50的銷售量已超過PASSAT

我想這是最近PASSAT會拉低價格的原因



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