請問各位大大
如果車門被撞凹了
板金處理後再補土烤漆
直接更換門皮後烤漆
兩者的差異點為何?
日後的問題又會有差嗎?
希望大大不吝分享或討論
不限定車種~希望避免品牌思維
謝謝!^^
文章關鍵字
沒有很嚴重的話 板金就好了
換門皮是要把外皮都掀下來在裝上去
以後要賣車 那會看的出來的
受損不嚴重的話

鈑金補土就可以了

如果換門皮 防鏽沒做好 會比不換更糟糕

如果沒有受損很嚴重.鈑金整平以後再稍微補土過烤漆就可以了

不過如果已經傷到防撞鋼樑的話

那就得整片門鈑更換


請問如果是像這樣呢?
如果傷到防撞鋼樑
因為是側面
不影響操控
直接板的話會不會比較好
我也擔心防鏽的問題
換門皮? 沒有人換門皮了啦

以SAAB為例, 根本沒有供應門皮

要換就是車門總成,不須焊接當然也沒有防鏽問題

以上面照片的狀況,用鈑的很難漂亮了,換掉比較好
Venson0120 wrote:
請問如果是像這樣呢?...(恕刪)


相信我

這絕對是小問題..............

把把手上方那條線撿出來

後車門線撿出來

還有車側條那條線也檢出來

就ok了.

平面敲在平還是要補土

張力線才是重點.難補的漂亮(還是能補)

鈑一鈑就好了......

如果每個客戶因為這種程度而更換的話

我不知道可以省下多少工時了........

我是鈑金人

Venson0120 wrote:
請問如果是像這樣呢?...(恕刪)


你要在哪裡修?
保險還是自費?
SAAB 9000 CSE / 9-3 TiD SC

rall206 wrote:


相信我

這絕對...(恕刪)


因為擔心鏽蝕跟買賣的問題
所以我目前也較不傾向換門片
而且費用又高
如果只是換飾條跟門把
板金加烤漆~這樣會便宜些
是自費耶 ^^"
在靜止狀態下被撞
對方也跑了
沒有辦法追討
應該會在原廠做喔
這個小CASE啦, 鈑金鈑一鈑就好了~~~
沒有必要換門皮~~~
以上是小弟的淺見, 供大家參考, 若有遺漏跟不足, 還望其他車友補充~~~ 開著小坦克載著小青蛙到處遊山玩水的馬克~~~
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