各位車友,大家最近一定被Volvo新的動力搞的很為難,今天最新消息,S40、V50將搭載D35缸,這是比較正面的訊息,比較負面的應該是價位應該比現在D5差不了多少。
網路上現在正未定D5還是D3苦惱的車友,不用煩惱啦,D5沒得訂啦,有現車的可以趕快搶訂,我知道C30也剩沒幾台,V50兩週前就賣完啦。
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michael78 wrote:
各位車友,大家最近一...比較負面的應該是價位應該比現在D5差不了多少(恕刪)


價格跟D5接近喔...這樣看來我還是乖乖開我的NA好了...

michael78 wrote:
各位車友,大家最近一...(恕刪)

如果是D4的引擎+R-Design,賣D5的價位我還比較可以接受!!
Private1155 wrote:
如果是D4的引擎+R-Design,賣D5的價位我還比較可以接受!!

我認同!

michael78 wrote:
各位車友,大家最近一...(恕刪)


michael大, 先感謝您的分享,

不知這些消息都從哪裡獲得,

我問我的業代都是一問三不知,

實在不曉得該不該等待!



原廠同時也為2011年式S40與V50車系搭載名為D2的1.6升、4缸柴油引擎,能夠輸出最大115匹馬力與27.5公斤米扭力,搭配6速手排變速箱擁有23.2km/l的油耗表現,以及114g/km的二氧化碳排放量,同時符合Euro 5排放標準。


這顆1.6的比較好,但....竟搭手排....所以無望引進

那23.2KM/L的油耗

想要有精緻的內裝,又想要有不錯的油耗的VOLVO

目前的S40...油耗不太好
D3是搭哪個變速箱!?(D5搭5AT真的很)
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

silvanus wrote:



michael...(恕刪)


D3直列5缸柴油引擎,感覺運轉會比4缸優
163匹馬力、40.7公斤米扭力的性能輸出,同時擁有平均17.6km/l的油耗表現,以及147.7g/km二氧化碳排放量的環保表現。

只可惜都做5缸了,馬力怎麼不做大一點?

資料來源
U CAR 網站
dryfilm wrote:
D3直列5缸柴油引擎...(恕刪)


馬力小一點,省油多一點,減碳也減多一點

重點是....售價也價宜一點

不是很好嗎??

在台灣....我覺的馬力100匹,20的扭力就很好用了



馬力帳面數據雖不大~~

但別忘了D3可是只有2000cc喔,扭力竟然有40.7公斤米~~

甚至比現行2400cc的D5還強哩~~

D3與D4引擎都是搭配6速手排與自排變速箱,手排應該不會引進~~

另外引用Terry025大大的文章~~

新的 2.0L 5缸渦輪增壓柴油引擎, 供以下車種, 但調校不同
====================================
D3 for 2011年式S80、V70、XC70 與XC60
2.0L, 5缸渦輪增壓柴油引擎, 163匹馬力, 40.7公斤米扭力, 平均油耗17.6km/L, 147.7g/km 二氧化碳排放

D3 for 2011年式C30、S40、V50與C70
2.0L, 5缸渦輪增壓柴油引擎: 150匹馬力, 35.6公斤米扭力, 平均油耗18.1km/L, 144g/km 二氧化碳排放

D4 for 2011年式C30、S40、V50與C70
2.0L, 5缸渦輪增壓柴油引擎: 177匹馬力, 40.7公斤米扭力, 平均油耗18.1km/L, 144g/km 二氧化碳排放

------>很奇怪為何答載在V50上的新引擎竟然不是D4而是D3~~
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