seatide

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seatide

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S60 斷電12個小時可以讓AW55-50變速箱控制模組reset嗎?

小弟的S60最近二檔跳三檔之間感覺變速箱控制模組在搞怪的樣子

就是感覺跳檔會挫一下，小弟想讓變速箱控制模組reset，
AW55-50應是很粗勇的呢～希望不是小朋友要出走前的徵兆

Google一下，有份技術文件 TASC-TIP-07-08.pdf 上有說將變速箱控制模組適應學習更新(reflash)的方式

但是看了一下，好像步驟有些複雜哩

最簡單的方式是回原廠請原廠reset TCM(Transmission Control Module)，
只是最近上班時間可能找不出時間去原廠，是不是將車子斷電12小時就可以reset了呢？
有大大有類似的經驗可以分享的嗎？
感謝～

2010-06-27 1:33 #1

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S60 斷電 AW55-50 變速箱模組reset 12 50

john68411

0分

2樓

john68411

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大大您好:
煩請回原廠告知維修人員檢查 B4 COVER 蓋(制動帶)內的墊片是否變形,小弟個人意見供參考!!!

Jackys40t5

10分

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Jackys40t5

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seatide wrote:
小弟的S60最近二檔...(恕刪)

多久沒換油了? 若太久沒換, 換換油會較順暢.
我自己的經驗, 斷電大約30分鐘, TCM應該就Reset了吧.

seatide

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john68411 wrote:
B4 COVER 蓋(制動帶)內的墊片是否變形...(恕刪)

Jackys40t5 wrote:
多久沒換油了? 若太...(恕刪)

謝謝二位大大的建議，剛查了一下，在ipd網站有段介紹B4 cover蓋是對01及02車款，小弟的是04的。
B4 Servo Cover Update
The AW55-50/51SN (5 speed) automatic transmissions in 2001-2002 models have an issue with shift “flares” and other odd symptoms related to shifting in and out of 3rd gear. Usually, this is exhibited by a “missed” shift from 2nd to 3rd gear on a random basis.

上次換ATF是八個月前吧，換到現在只開七仟公里。

小弟會覺得換檔會挫很大是上星期天吧，有台車靜止然後突然快速換到我這車道

小弟時速約50，位置應是剛好在他左後視鏡死角區，當下立刻狂按喇叭煞車到底

應覺車子就卡卡的往前行走（呵～應是ABS在作用），辛運的是二台車都停下來時差半公尺，還好沒撞到

然後這星期就感覺嗯...怎突然二檔換三檔挫很大，
有可能是有問題，剛好巧合遇到急煞車事件。
中午斷電到剛剛，去接個電，若仍不行就只要找個時間跑原廠了

～說不定真的是B4 cover蓋呢

Mobil有出一個的Multi-Vehicle全合成ATF，有JWS3309認證，
若真的要跑原廠，小弟想來換這個來試試看看

海王子M

405分

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海王子M

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seatide wrote:
謝謝二位大大的建議，...(恕刪)

大大如果有去換Mobil Multi-Vehicle ATF，有JWS3309認證，這隻油的話，再麻煩請分享一下。

seatide

16分

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john68411 wrote:
大大您好:
煩請回原廠告知維修人員檢查 B4 COVER 蓋...(恕刪)

呵~

小弟要謝謝john68411大~
斷電一陣子後再接電真的感覺TCM有reset，但是開起來2檔換3檔的感覺仍是不對，就是換檔挫的感覺與其它檔位換檔順的感覺就是不一樣

後來再谷哥了一下，有篇文章b4-servo-cover.pdf在www.v70xc.com 網站內，圖文並茂解說的很詳細，雖然它也是針對01/02車款的AW55-50描述，當看到文件的第九頁的圖（不知圖有沒有版權，不轉貼囉，因為在谷哥打b4-servo-cover很好找呦），當下直覺john大的建議是對的

呵～這星期上班依然是很忙，但是開起來那個換檔挫就是感覺很low，也怕突然那天變速箱往生

，不管啦～打電話確定庫存有料就溜去換～
對，兇手就是它 ^++^

，換好後二檔換三檔那個挫的感覺就沒了，雖然二檔換三檔的感覺比其它檔位換檔更明顯，但是完全沒挫的感覺了，不到二張就搞定，給AW55-50變速箱的車主做個參考

海王子M wrote:
大大如果有去換Mob...(恕刪)

海大，抱歉，那個換檔挫問題很困擾，小弟這星期還沒買ATF就先衝去換了，下回保養會買來再一起換，再向海大報告一下。只是小弟今年收了二張超速（一張超14公里，另一張超15公里 orz

）後就很少大腳油門了，所以換了之後也可能感受不到差異喔

sushy

1分

7樓

sushy

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文章編號：47042317

seatide wrote:
呵~小弟要謝謝joh...(恕刪)

抱歉，小弟有相同問題請教您，已PM！
謝謝!!

Blog: http://blog.yam.com/mirageman

teddyfamily

0分

8樓

teddyfamily

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我的13年式 Power shift 好像也有3 跳 2 會頓一下的問題>< 有人也會嗎????

seatide

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sushy wrote:
抱歉，小弟有相同問題...(恕刪)

Sushy 大大,
查到工單了:
工作內容: B4蓋更換
當時工資八佰多
零件編號: 30751262
零件名稱: 活塞組
零件九折後七佰多
二項加起來一仟六佰多
給您參考

teddyfamily wrote:
我的13年式 Pow...(恕刪)

Teddy大大,
您的PowerShift變速箱不知與AW55-50在這部份原理是不是一樣的?
也不知是不是有個 B4 servo 蓋的零件,
抱歉,這裡小弟無法提供經驗討論了.

seatide

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文章編號：47050948

海大，抱歉，那個換檔挫問題很困擾，小弟這星期還沒買ATF就先衝去換了，下回保養會買來再一起換，再向海大報告一下。(恕刪)

海王子大大,
抱歉,
小弟後來查了一些資料不敢用Mobil Multi-Vehicle ATF,
改買愛信原廠的AFW油來換,
就無法分享使用Mobil Multi-Vehicle ATF的結果了。

看到這文章才想到要更新一下，好像更新的太晚了，
Sorry again!!

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