VOLVO雖被吉利買下,但是在我心裡她還是品牌保證的瑞典國寶!!

雖然未來充滿未知數,但是中國這次買下VOLVO也是為了要提升他們在國際舞台的品質等級,相信VOLVO未來的品質也會一樣好,畢竟最重要的技術與製造都還是歐制。

VOLVO加油
不要那麼悲觀
剛剛收購完畢
未來怎樣還不知
別上來就說完蛋了
好歹看看一年半載的
沒錯

重點是金主換人

整體品牌操作以及未來發展一定也還是會走VOLVO的路線
並不會因為金主換人而有所差異

目前看起來的狀況是VOLVO會有更寬裕的資金來經營品牌不是嗎??

而且台灣VOLVO總代理不是也聲明進車的產地不變
所以也沒有機會買到對岸車
想到明基電通的下場~

倒是對吉利汽車有點擔心~
賣給大陸真的好可惜!!

那個超愛併購的VAG集團
竟然對瑞典雙雄都沒興趣!!
數年前福特買下VOLVO,不但維持住VOLVO既有的水準,也藉由VOLVO的技術提升自己
希望吉利也能跟福特一樣,千萬不要自己提升不了,還VOLVO也沉淪了...
1.福斯集團1998年開始收購Bugatti、Lamborghini、Bentley.雖然在福斯集團邁向世界第一,有一定的作用,但這三個豪華品牌對福斯的營收和銷售量,並沒有太大的幫助。而福斯及其旗下的Seat、audi、skoda車子的等級,也與這三個豪華品牌沾不上邊。

2.Fiat雖然在歐洲是111年老廠,併購了Lancia、Alfa-Romeo、Ferrari-Maserati、Iveco四大品牌,Fiat也也很難讓人將「跑車」二個字聯想在一起。

3.馬來西亞的寶騰汽車(PROTON)併購英國蓮花(LOTUS)跑車後,寶騰汽車依然是寶騰汽車,只能沾沾蓮花的名氣,也不能將寶騰變成蓮花,不曾撼動過蓮花汽車十大跑車之一的地位。

查一下世界上各大汽車品牌的歷史紀錄,原本就分分合合,合久必分,分久必合,世界上多少知名汽車品牌不斷的被賣來賣去,但沒有一家車廠被賣了以後,品牌或品質就做爛了。

VOLVO原本在大陸四川就有設廠,專供大陸內銷及一些少數東歐國家,即使賣給中國吉利汽車,原本歐洲的製造廠也不太可能關廠(比利時廠和瑞典廠)。只有中國吉利汽車會模仿、盜用VOLVO的技術,中國吉利汽車有什麼本事或技術可以提供給VOLVO?

放心吧!中國吉利汽車就併購VOLVO,吉利不會變成VOLVO,VOLVO也不會變成吉利。如果真會這樣,那吉利汽車倒不如去買SAAB,SAAB不只生產汽車,還生產客機渦輪引擎,難不成吉利汽車裝上SAAB的渦輪引擎還能飛上天

WHO CARE?說不定過個2、3年,VOLVO又會被中國吉利汽車轉賣,何必太過介意呢!

被X國人碰過的下場通常是不好, 就像 IBM PC 被X國人併購後在美國銷售量變的很"慘", Volvo 會不會也會這樣還有待觀察.
批評吉利沃爾沃的人
為什麼那麼不愛國呢?
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