最近身邊的親友同事剛好要換車(大型房車),所以身為VOLVO粉絲的我當然是大力推薦VOLVO S80,
外加我自認為功課做得很透徹,200萬上下的車S80應該是CP值超級超級高的,
所以也分析給他們知道,他們當然也把S80列入口袋名單,
結果..........
他們這兩天分別跟我說,他們買了LEXUS ES240,
我當場晴天霹靂,怎麼會.....為什麼.....會這樣......
他們倆之前都是開TOYOTA的車子,
一個說低速(低轉速)起步時,VOLVOV好像比較遲鈍,(231hp/34.7kg-m比不上167hp/22.4kg-m??)
一個說我跟太太感覺起來比較喜歡LEXUS的風格,
我搞不懂也想不透,難道VOLVO的優點他們都看不見嗎??
還是說TOYOTA開慣了就是要直升LEXUS才習慣嗎??
跟他們提到VOLVO的安全,他們居然說LEXUS有10顆氣囊,
此時讓我不知該如何接話下去了,
該說豐田在台灣耕耘的太成功了,還是台灣人都被洗腦了,
無言~~~
恭喜他買了一台高級的 CAMRY 2.4
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
老實說,車子各有優缺點,買的人喜歡錢才會花的高興。
您只是給他們建議有多一點選擇,但花錢的才是老大。
TOYOTA或許真的是洗腦成功,但是買TOYOTA的不見得一定是被洗腦才買的。
每個人喜歡的東西都不同呀!!
況且T牌的車開那麼久..
當然會比較習慣L牌的車..
再說..
現在大家都說"進口高級"車是..
1A2B1L.. 裡面又沒有V..
所以當然會選L牌的囉!!
大大就別太生氣囉~~

肥貓桑 wrote:
最近身邊的親友同事剛...(恕刪)


好像是齒比設定的問題吧~~我也不太了
大多數日本車起步都蠻輕快的阿
toyota強的地方就是1500cc在市區起步,有逼近大型房車的實力,淩志應該也不差吧
若用D擋跑市區,老實說日本車的油門反應比較符合人性
當然啦~~高速時就要看車款了
有些車款一到高速馬上現出原形

肥貓桑 wrote:
買了LEXUS ES240恕刪)

沒辦法--因為他跟你不一樣
也許是es240比較好看吧,大部分的人都是買好看的,車的性能再說吧
所以別怪他們,因為他們不懂得開車的樂趣,也許開es240大概只有開前面時速100,後面的100-200他無法駕馭
如果是我的話(我會選s80,我會嘗試把s80開到極限看看這台車的性能
青菜羅蔔各有所好, 各有所長
不然toyota也不會變成屬一屬二的大廠
volvo也不會要倒不倒的
嘿嘿嘿
其實這跟洗不洗腦沒關係啊
每個人都有喜歡的車款
只要是擇其所愛 愛其所擇
對我來說 開車的樂趣就是遵守交通規則
開在路上享受著你和車子之間的種種
不一定要開快車 然後再去測試這台車的極限才叫樂趣
我想大大應該能體會這種人車合一的感覺才對
volvo
渦輪車寫個MXE就起步很快了~
但起步快對變速箱不是好事 順順起步到中高速再重踩才是樂趣

肥貓桑 wrote:
該說豐田在台灣耕耘的太成功了,還是台灣人都被洗腦了,

無言~~~


版大是好人 會幫朋友做功課

只是 如同其他大大所說

恭喜他買了一台高級的 CAMRY 2.4



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