請問有車友裝 koni FSD 避震器嗎!!!想知道效果!!!

請問各位VOLVO及SAAB車友!!!小弟想要再找一組避震!!!因為小弟車上那組倍適登B8
(V50 2010年式)個人是覺得Q度各方面都OK!!!
但是家人覺得太過硬市區開有點速度就會彈跳很明顯
所以想說換一組!!!目前看到koni FSD這一組自動調整不知道效果好不好!!!怕裝了又浪費錢
因小弟的B8才裝一年!!!Y拍上面都說短彈可以沿用!!!不知道B8的短彈可以嗎!!!
假如是這樣,當初你應用
原廠彈簧+Bilstein B6
or
原廠彈簧+SACHS Super touring (Gas)

或是你的輪胎使用扁平比50/55
215/55/16
215/50/17

用胎壁軟一點的輪胎
Michlin PS3/PP2
Googyear F1 Asymmetric
小弟目前車胎是用225/40/18 PS3的~~~因為原廠彈簧太高
所以想降低!!!車高!!!~~~
My Car GV

prada1012 wrote:
小弟目前車胎是用225/40/18 PS3的~~~因為原廠彈簧太高

所以想降低!!!車高!!!~~~


prada1012 wrote:
但是家人覺得太過硬市區開有點速度就會彈跳很明顯


其實是可以建議你換Bilstein B16 PSS9
Threaded Suspension (height adjustable), Mechanically adjustable shock strength, Mounted Adjustable 9段可調
不然 B14 PSS
Threaded Suspension (height adjustable)

不過這並不一定能解決太過硬市區開有點速度就會減震直接,其實你要看彈跳,應該觀察是否,撞上洞洞時,有彈幾次,
很硬的很大聲一次,表示你避震器很好,只是不合家人味,假如會簡諧2-4次,應該就是有點問題。

看來改得很好啊。

假如不行就改
原廠彈簧+Bilstein B6
or
原廠彈簧+SACHS Super touring (Gas)
或是你的輪胎使用扁平比50/55
215/55/16
215/50/17

其實原廠前保桿下氣霸,具地約24cm,用短彈簧可降低至約20cm,若您改用空力套件,也可以降到約18.5cm
不然就要用可以自動調阻尼與高低的避震組了。這才能滿足你與家人,不過這樣也比較貴或許容易壞就是了。以後買輛4C底盤試試看吧。
謝謝P大的熱心指點!!!讓我收穫良多!!!我目前車上用的那組B8
經過坑洞只有一次聲音出現!!!真的不合家人胃口!!!
FSD我也是怕快壞!!!~~~
My Car GV
Koni的避震器品質不錯.

不過真的要換就換KONI #1130配原本的彈簧就夠了.

當然樓主如果非常熱血當然另當別論.
S60車上的KONI FSD已用近5年, 搭配Eibach短彈簧, 前後約剩2指幅(降了3cm左右). 是沒有漏油等現象, 不過在市區行駛, 真的有一點軟腳. 高速行駛就有Q的感覺, 之前跑100-200時, 果然穩穩的服貼在路面, 沒有多餘的上下大幅彈跳, 快速變換車道也沒太大側頃或不安定感. 所以我還是給予肯定啦. 供你參考囉!
請問J大所謂的市區軟腳是會彈跳比較大且明顯嗎!!!還是像原廠
一樣的乘坐感呢!!!不好意思要麻煩你了!!!
My Car GV
還是比原廠"SACHS"硬些 (但我覺得不是很Q), 路感直接且明顯 (當然輪胎扁平比, 胎壁軟/硬也有關). 我想, 還是親自坐過感覺會比較準 (可相約試坐囉). 記得有上FSD的車友並不多, 一般都是投向Bilstein居多. B6/B8我是沒有體驗過, 所以不知道路感如何...
真的嗎!!!可以相約試坐嗎
但是小弟人在台南!!!一直想坐坐看感覺如何
怕換了跟現在的差不多就多花錢了!!!
My Car GV
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