中國生產佈局確定，VOLVO將以成都作為生產基地(AUTONET)

目前吉利集團對於VOLVO車廠的全球佈局採取「中國是第2個本土市場」的態度，除了維持VOLVO在瑞典與比利時的歐洲生產運作之外，也積極的在中國興建新的生產基地（現階段是由長安集團來進行代工），以供應VOLVO在中國市場的需求，預期在2015年達到20萬輛的銷售規模。而從目前所傳出的最新消息指出，吉利集團已為VOLVO在中國的生產基地做出了關鍵性的決策，未來VOLVO在中國的生產基地，很有可能就是落腳在中國四川的成都。
事實上，吉利集團從FORD集團手中接手VOLVO之後，一直在尋求新的生產基地。而過程中包括上海、大慶都曾列入考慮，部分成事也希望VOLVO能在當地設廠以帶動當地的建設與繁榮。而吉利集團主席李書福也曾表示VOLVO在中國最多需要三個組裝廠，產能要達到30萬輛的規模水準，而第一個組裝廠的所在位置，相關高層最新的共識就是利用目前吉利集團位於成都的廠區來進行。
而有產業也同時表示，成都目前已經是中國豪華車的一個重要市場，在地理位置上也相當靠近重慶，VOLVO目前正藉由長安集團在當地代工生產S60與S40，對於新的VOLVO廠區的營運已建立了前已經成熟且完整的上游供應基礎。
目前已知，吉利集團對於VOLVO在中國地區的佈局經營，除了在成都設廠之外，在不久前也已經決定上海成立中國總部和研發中心，未來VOLVO在中國的銷售量要從2010年的3萬輛提升至2015年的20萬輛，並且要在10年內在全球提升至80萬輛的水準。

李書福曾表示中國市場的VOLVO經營戰略將是「就地研發、就地生產、就地銷售」。