昨天開車跟老婆出去走走~ 在小山路的地方因為會車所以有停下來約10秒左右會車
結果會車完要繼續行駛的時候油門踩下去居然沒有跑, 到退了一下~ 趕快踩煞車
第二次在踩油門~ 還是到退~ 趕快再踩一次煞車~~~~ 內心實再是疑惑到不行
第三次再踩下去才有入檔跑~~
這顆變速箱確實是上坡會後退~ 但是昨天的兩次未入檔相當的奇怪
我因為停地下室車庫, 每次出門都會有一次的上坡等車庫門打開, 然後全停再行駛的狀況
所以昨天的狀況確實是不一樣的~ 是沒有入檔進去的感覺
不知道有人有這樣過嗎? (之前幾個月前有去弄過變速箱軟體, 也不知道有沒有給我弄進去)
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別叫我牛肉～ wrote:
油門踩下去居然沒有跑, 到退了一下~ 趕快踩煞車
第二次在踩油門~ 還是到退~ 趕快再踩一次煞車~~~~ 內心實再是疑惑到不行
第三次再踩下去才有入檔跑~~
我的經驗是坡如果較陡時,油門要踩深一點;
我倒車進入車庫時也是有一個小斜坡,因為PS的蠕行扭力不足,如果油門踩不夠深,會常遛下去;
我的經驗是當遛一次後,第二次再輕踩油門時,它的轉速似乎會自動再拉高,就比較容易上去了;
不過遇到斜坡起步時,我認為最好的方式就是左腳煞車右腳油門;
先稍踩油門,然後"慢慢"放開煞車,油門同時慢慢踩深,就像手排車起步時放離合器的節奏一樣,
只是離合器踏板變成煞車踏板,這時就不用擔心下滑了;
要注意如果左腳煞車"忽然"放掉,會衝出去...所以要"慢慢放"腳煞車...
台南新天地新光三越的地下停車場出口算陡的,我這種開法從沒下滑過喔...!
其實我開手排車20多年來也是用這方式上陡坡...左腳離合器,右腳掌煞車,右腳跟油門(哈~就像跟趾)...
三個踏板抓好Timing踩放就可以避免起步下滑了~~~
FYI~~~
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