可以請教lgm大，ACC常出現問題是指怎樣的問題呢 ？
因為ACC系統是我想跳買旗艦版的最大誘因
版上用過ACC的人也都一致讚賞
想知道是不是有一些潛在的問題在呢 ？
因為看到S41006大大的S60在他很在意的變速箱部分出現問題,有感而發...
我是因為ACC功能,才在眾多的4輪傳動休旅車中,選擇XC60,且2011版的XC60,ACC可以用的範圍修改成0-200KM/H,意味著在市區中,也可以使用,可問題也就出在這...
交車沒幾天,在市區開啟ACC跟車,起初幾個紅綠燈煞停都正常,可是在一個路口遇到紅燈,前車緩緩停止,我的XC60也跟著慢慢的減速,最後卻出現噹噹噹的警示音,儀表上顯是要我自己煞車,然後出現這樣的訊號
得熄火,重新啟動引擎才能再使用ACC定速功能
花很長時間跟中部的經銷商測試這個問題,他們幾位技師與主管人都不錯,耐心的陪我測試,找問題,原本以為自己買到瑕疵車,後來他們把試乘車借我開,同樣也有問題。
研判是設計上的問題,發生在跟車時,車子快要煞停時,可能前車減速的太緩慢,或是路面起伏,或者前車又在蠕動一下...,總總因素,造成系統演算上出現問題,基於安全上的顧慮,就解除ACC功能...
他們已經將我行車紀錄器拍下的路況,還有在我車上連接電腦,記錄下相關的資訊,交給VOLVO原廠,希望能快點找出對策。
目前我用ACC跟車,當車子快煞停的時候,都得自己介入煞車,避免又出現這樣的狀況,那可要熄火再發動才能解決...
真希望VOLVO趕快想出辦法,以我看來,應該只要多加點煞車力道就可以將車子煞停,可能是工程師考慮到煞車的平穩性,低估了所需要的煞車力道,導致車子要停不停,就出現異常訊號...
或許全世界路況千奇百怪都有,實在無法兼顧各種路況,那也希望原廠能在出現這樣的狀況時,讓使用者可以按一下恢復鍵,就可以繼續使用ACC裝置,不要再讓我停到路邊去熄火重新啟動,要是哪天在高速公路遇到,可就危險...
可能很少有人跟我一樣這麼仰賴ACC的,連在市區都常常開著它,可這是我在市區能耐心的跟著前車的方法,不然我可會一直超車
