V50重新調校的Dynamic運動化底盤

不知道這次原廠號稱

2012年式V50 D4款的底盤,都重新調校的Dynamic運動化底盤

到底跟我們2011年式的到底差在哪裡

是否為換換短彈簧

或者是連一些像皮都換了呢?

有哪位大哥知道的?

2011-08-18 22:45 #1

文章關鍵字

nelson0504

11分

2樓

nelson0504

個人積分：11分

文章編號：30071496

我想2012年式應該跟2011年式一樣....
畢竟國外V50不是像S60一樣有分Dynamic及comfort版本的....
加上業代當時信誓旦旦說D4跟2.0的底盤用料不同....
但是經過小弟D4與友人的2.0相比較及乘坐後....
加上與車友的討論...一致認為可能性不大.....
畢竟各營業所的試乘車由北到南幾乎都是D4R而少有2.0的....
會讓人覺得有差應該就是215/45/18跟205/50/17所導致的錯覺吧....

黃mr wrote:
不知道這次原廠號稱2...(恕刪)

黃mr

6分

樓主

黃mr

個人積分：6分

文章編號：30072427

黃mr wrote:
不知道這次原廠號稱 ...(恕刪)

原廠這次還宣稱不一樣

改天來去試駕2012看看

到底事實如何

celimi

310分

4樓

celimi

個人積分：310分

文章編號：30074865

黃mr wrote:
不知道這次原廠號稱 ...(恕刪)

V50我是不知道
但是2011年式S40的NA和D4R的底盤確實有差
開起來的路感回饋完全不同

S40 NA對我來說，可以說幾乎沒有路感 (原來開的老爺車換Bilstein黃筒已有20幾萬公里，減震筒才終於掛掉)
D4R目前快樂使用中，底盤表現算是可以接受

新年式調校得更好的話.........只能恭喜準車主了

絲絨黑

23分

5樓

絲絨黑

個人積分：23分

文章編號：30075011

黃mr wrote:
不知道這次原廠號稱 ...(恕刪)

D4 柴油引擎比較重, 車頭重量比較重. 避震器或彈簧的磅數, 一定和2.0NA版(車頭輕)的不一樣.
D4R 版的, 可能又是另一套.

按VOLVO及FORD的合作關係,
S40/V50 的底盤架構基本上和FORD FOCUS 的底盤算是接近的同質雙生. 依FOCUS 參加 WRC 大賽獲勝的成績, 底盤運動性應該不錯.

改裝強化也可找 FORD FOCUS 的套件, 可能便宜很多.