之前大家都分享了萬一車子沒電的時候,帶救車線或救援電力的經驗~
不過最好的方式當然是在電池壽終正寢前,提早更換~

所以想請教大家都是用什麼方式,提早知道電池已經快掛了?
總比出門遠遊時,真的半路救援來得好~

目前小弟想到的方式,是有些OBD II的HUD可以讀到電池電壓,似乎可以做為參考~
不然就是出遠門時,手動量一下電壓~

不知道還有沒有什麼徵兆可以預先知道? (除了直接發不動之外)~
文章關鍵字
量電壓也不是萬無一失,通常說掛就掛沒預兆的。

appetent wrote:
之前大家都分享了萬一...(恕刪)


回原廠保養的時候可以幫你檢查電池的儲存能力, 不好他就會跟你說要換了.
moogle wrote:
回原廠保養的時候可以幫你檢查電池的儲存能力, 不好他就會跟你說要換了.


不過小弟預估以後一年開不到一萬~
如果逢萬保養~ 掛在半路的機會還蠻大的~
有時電力快掛前...發動車子前acc ON...引擎及速度指針會轉到底一次...那就是快掛了...

不過有時電池是說掛就掛的...因為極板有可能斷裂...一斷電力就差1/6....平時充飽電池...能算是唯

一的保養方法了...
有三用電錶就量量看

沒有的話買車用車充點菸頭的電壓表來參考看看(不能一直插著的樣子,電壓表會燒掉)

每五千公里回去保養時,要測量電瓶的健康狀態,車行與電池販賣店家都有一個可以測試電壓/電阻/壽命/CCA的專門測量工具...保持飽電狀態最好,定期充電最好,加水電瓶要補充電瓶水~~~基本上啟動開始困難時就要準備換電瓶,並免屌在半路上...
預防勝於治療,要預防電池故障比較有效的事每隔一段時間用充電器對電池進行充電,這樣可以確保電池保持在飽電的狀態,我的車上電池每2周充電一次現在電池已使用超過3年了,之前沒有用充電器保養大約2年就換一個電池,建議可以買一台充電器好好保養電池,就可以預防電池故障,但是電池還是有一定的壽命,不可能靠充電器,電池就不會故障.要買充電器建議你找好一點的有品牌的,我是用MS牌真的不錯用
每天都存10元下來
等到一年後就有3650元
應該可以換新電池
不用擔心東擔心西的
掛了就換

appetent wrote:
之前大家都分享了萬一...(恕刪)

每2年固定換一顆電瓶.就應該可以安然無事.當然要排除如:忘記關大燈.等等的意外狀況.
pingfan2004 wrote:
每天都存10元下來
等到一年後就有3650元
應該可以換新電池
不用擔心東擔心西的
掛了就換

Volvo一顆7000+ ~
兩年換一顆是個好選擇~不過有人的電池不到兩年就掛了~
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