有人跟我一樣買了C30後...後悔沒買Scirocco嗎?(小抱怨)

當時買的是119萬的2.0款，其實中間有考慮過Scirocco1.4。
因為家中長輩認為VOLVO安全才會選擇VOLVO。

開了一年1萬五千公里了。原廠讓我把折價吐回去的導航壞了4次(三次軟體出錯，一次MIC接觸不良)
重點是我IPHONE不到20美金下載的導航王，好像更好用。

10000公里時出現ABS感知器壞掉，整顆輪子拆掉把裡面感知器換新...要價5萬。還好有保固...
13000公里時出現內裝組裝不佳，門飾板有異音，回原廠上些潤滑有好些，但沒完全解決。

這顆2.0引擎輸出很OK，運轉精緻度其實不錯，低速扭力還好，不過高轉速延伸性佳。
但油耗怎麼踩都只有8.0KM/L，(過一萬公里保養開始算)我另一台3.0都有8.4KM的水準。
隔音不錯，但高速底盤輪胎滾動稍嫌吵雜。音響音質不錯。

但開了一年我發現我更需要的試駕駛樂趣...。

Scirocco雖然少了電動椅，恆溫控調，HID，等....說不完。配備VOLVO完勝。

但是我真的需要的東西卻是

八顆以上的喇叭 6顆氣囊 跑車椅 馬力2.0的水準就夠了 重點是ESP
其實Scirocco都有。

其實這一開始就是牛後雞首的選擇，C30只是VOLVO入門車(組裝更是)
但Scirocco是VW中高階車，試駕後更是這種感覺，除了配備。路感懸吊的細膩，組裝品質，隔音更好些。
不過問了許多年輕友人他們的說法是，它們認為VW的品牌形象跟VOLVO差不多。(大概有30%認為VW更好)

我還是相信VOLVO是部高級車，但可能要S60以上才能體會那個價值。就像BMW板的六缸才是王道。