小弟開高速公路居多, 為安全起見, 常常就一直開著大燈, 反正又沒自動模式, 但聽說會影響油耗表現,難到電瓶充滿會自動不帶動發電機來減少負荷嗎? 有研究的大大可否分享一下...
文章關鍵字
豬都殺了~沒差這點醬油吧?

高速公路開大燈對安全是有幫助的,就這樣用也無妨~最多是燈泡消耗快一些‧
有的 絕對對油耗有影響 但是 你也絕對感覺不出來
同樓上說的 所帶來的安全價值絕對超值

更何況 一只要 油門一拜 3秒 燈可以連開一個星期囉

我從騎車以來 2輪4輪 通通開頭燈 早期還有好心警察伯伯攔我 下來 說我白天開大燈咧, 其實在北歐 或是 緯度較高的 國家都有法規規定要長時點燈,但是 越來越多國 加包涵 兩輪 車都將長時點燈納入標準 EX 新加坡 澳門....等地

開大燈白天真的 有安全喔 可以試試
我就是大胖大胖就是我 LET GOOD TIMES ROLL!!
能量不滅定律就能解釋一切,一直開大燈,當然會影響油耗,雖然不多啦。

不過油門3秒,能點亮大燈1星期,我有點懷疑啦。

一般發電機全載是12V120A輸出,就算三秒全載(轉速到6000轉),所發的電量為12V*120A*3秒/3600秒/時=1.2Wh

一顆大燈近光燈大約55W,兩顆就110W,1.2Wh/110W*3600秒=39.27秒

當然還要看發電機與大燈的規格,另外發電機如果發電量不夠,就需要靠電瓶存的電來補充了。

功率W=電壓V*電流A。電量=功率*時間。謝謝Yaoger大大指正(抱歉,單位沒有仔細附註上去)。


所以發電機全載3秒,只能給兩顆大燈亮39秒。

其實要精算倒也不容易,但一匹馬力=746W,兩顆大燈如果真的就是110W,反正消耗多少就得補充多少回去,當然會有熱損,但理論計算也就如此,有時再加個安全係數,至少心裡有個譜,電器一直開,油耗就越難看。

luzibin wrote:
能量不滅定律就能解釋...(恕刪)


這厲害了
luzibin wrote:
能量不滅定律...(恕刪)


專業! 佩服!!
專業上了一課

我是覺得開大燈加霧燈,以及車內的外接電源/行車記錄器/音響擴大機...

最傷的應該是電瓶的壽命,油耗我倒是沒感覺
理論上是會多耗油沒錯,但比例多少有辦法精算嗎?
我也是大燈常開,不管白天黑夜,多一分安全;也有人說是社會太黑暗,所以全時開大燈!

另外,功率*時間=電量
fyi,

luzibin wrote:
能量不滅定律就能解釋...(恕刪)


真的是太厲害了!! 今天上了一堂免費的物理課!
油耗微乎其微, 最有影嚮的是燈泡壽命, HID 很貴地!!
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!