大家一面倒的認為瑞典血統Volvo就是代表安全那如果....今天撞C30的不是小貨車而是被 VW 的Passat或者是 BMW 3系列 側撞結果不知道會是如何?------------------------------------我發現好像比錯等級了C30似乎該與 VW 的Golf相比?那該與BMW哪款相比呢?
20年前我父親開740被一部全新BMW7字頭的新車追撞.後保險桿只有一條直的壓痕.BMW車頭水箱大燈全毀.今天去上正裝後行車紀錄器.遇到一位國語說得很好的老外來開回他新購的XC60.他說他太太前陣子開S80舊款被BMW追撞.S80沒事.BMW卻災情慘重.側撞我倒是還沒聽說.但我上部車SENTRA180轉彎時被搶紅燈的機車撞到右前輪.前輪歪了.三角架也報銷.機車女騎士除了頭暈.沒什麼大礙.醫療檢查加加不到一萬塊.機車損毀也不嚴重.國產車真像紙糊的
如果今天撞的不是小貨車而是坦克車呢?唉~這種討論似乎沒有意義.網友只是貼出一個C30被側撞的照片,要是你願意提供一下由 VW 的Passat 或者是 BMW 3系列來側撞的實測照片,相信大家還是願意給予提供安全保護的車子一個掌聲的.
timkuan wrote:如果今天撞的不是小貨車而是坦克車呢?唉~這種討論似乎沒有意義.網友只是貼出一個C30被側撞的照片,要是你願意提供一下由 VW 的Passat 或者是 BMW 3系列來側撞的實測照片,相信大家還是願意給予提供安全保護的車子一個掌聲的. 你舉的例子才沒有意義吧路上平常根本不會有坦克車
以平均的安全水準而言,volvo 的車在世界上是不會被嫌的啦!但是要將車以時速 120km /h 直接撞水泥牆,大概每部車都變" 肉餅"了,所以撞擊安全是有限制性的,最後就看誰的係數高.就像我的日本"捧油"聽到volvo 就豎起大拇指說 safety.
94890117 wrote:20年前我父親開74...(恕刪) 右前輪是要害....不管哪台車撞到右前輪一定都會很慘好嗎.....右前輪又沒有鐵可以包住.....撞了力量當然是往輪軸方向傳導....國產車紙糊的?!去看看Mitsubishi Grunder.......你就知道什麼叫做國產坦克車......(雖然只有兩顆氣球 無ESP 但車體我想是很夠安全的)
timkuan wrote:如果今天撞的不是小貨車而是坦克車呢?唉~這種討論似乎沒有意義. timkuan wrote:看不懂,我也沒辦法.... 哈哈哈!~我看得懂所以我覺得wsctw wrote:你舉的例子才沒有意義吧路上平常根本不會有坦克車 哈哈哈!這麼認真回~很好笑
老實說,拿別台車來側撞V牌車照現在車頭潰縮安全設計撞V的車要全身而退應該是不太可能但這樣也不表示甚麼吧?大家都是五顆星,安全性都有一定水準以上吧不然,假設今天撞C30的是十六輪聯結車,那會怎麼樣?又如果是火車會怎麼樣?(大七停在平交道上熄火,保不了裡面的乘客,難道就表示不夠安全?)每部車都有撞爛的可能,討論這些沒意義吧......還是回歸客觀的撞擊測試結果吧