airjordan1101 wrote:手機拍攝!!請見諒!!但真的V40 CROSS COUNTRY好迷人!!!!...(恕刪) 有點不懂V40 CC版 與 非CC版 其實最大的差異只是AWD車身大小與車內空間 都差不多 並沒有因為是CC版 就變比較寬敞可否請問一下 之所以堅持要買CC的原因 難道就是為了AWD嗎?還是CC還有其他的明顯特點我未發現呢?請釋疑
JogNien wrote:就是要等 AWD ........沒辦法....台灣沃爾沃又不進低底盤 AWD 車型不過話說回來 CC 好像也有前軀的車型.....(恕刪) 只是 這樣低底盤的車 越野功能有限 若堅持要開此車Off Road 會不會很容易磨到底盤?所以會用到CC的AWD的機會 會不會不多呢? 尤其在台灣
ziemaeas wrote:只是 這樣低底盤的車...(恕刪) 應該說AWD 增加的不僅是「輕度越野」的性能,而是操控全面性的提升VOLVO 所使用的 Haldex AWD 系統在 generation 4 之後 (2013 VOLVO 車系已經改用 haldex generation 5 系統反應速度更快)因為能夠前後 0-100 / 100 - 0 % 動態分配前後軸的扭力對於操控有很大的幫助,尤其是在起步跟過彎時,會給後軸更多的扭力分配最多可以到達 100%,過彎補油門會比 FWD 版本循跡性更強。甚至會有補油門被推著過彎的 RWD 的錯覺...所以其實在馬力較大的車款,配上 AWD ,可以彌補 FWD 操控上的不足。大家可以看看影片的介紹,已經不是僅限於「越野」508hp 的 VOLVO S60 Polestar 也是配 AWD