VOLVO 高層是在裝傻還是白爛呢 ? VOLVO總代理「國際富豪」高層看看吧 !


最近新聞報導 VOLVO總代理「國際富豪」也在此時率先導入2014年式 小改款車型,並計畫配合8月間NBA球星林書豪來台之際,會有配合相關的活動,為什麼只想花大前做廣告,不願意花點心思把車子提升便利性安全性融入呼應華人世界的行銷呢 !

如果8月間NBA球星林書豪來台之際,會有配合相關的活動,順便來個活動響應 VOLVO 為重視台灣廣大Volvo 車主, 車用VSI 全面中文化 不是一舉提高曝光率也提高現有車主的滿意度,順便也可以提升銷售業積嗎 ? 對岸都可以簡體化,台灣/香港 繁體中文化有這麼困難嗎 ?
中文化很重要嗎?我目前看不出有任何不便耶,沒必要花錢做這個吧,把錢花在整合vsi,導航,全景攝影及行車記錄比較實在
是音響歌名與通訊錄不要有亂碼出現,讓系統支持big5或utf8的中文語系°vsi介面到還好…
請人來代言最省事
可以宣傳附帶提升銷量
花錢請工程師改個音響界面
改不好要給人罵
改的好也不會有人特別去買
以上是個人見解
在台灣這種小市場別奢望太多

polo.lin wrote:
最近新聞報導 VOLVO總代理「國際富豪」也在此時率先導入2014年式 小改款車型,並計畫配合8月間NBA球星林書豪來台之際,會有配合相關的活動,為什麼只想花大前做廣告,不願意花點心思把車子提升便利性安全性融入呼應華人世界的行銷呢 !

如果8月間NBA球星林書豪來台之際,會有配合相關的活動,順便來個活動響應 VOLVO 為重視台灣廣大Volvo 車主, 車用VSI 全面中文化 不是一舉提高曝光率也提高現有車主的滿意度,順便也可以提升銷售業積嗎 ? 對岸都可以簡體化,台灣/香港 繁體中文化有這麼困難嗎 ?
...(恕刪)


就是有
做企業最重要的就是如何讓自己的產品"加分" 受更多客戶的喜愛及歡迎

與其訓練sales找各種理由逃避問題 滿口讓人聽不懂的藉口(怕繁體化後以為是大陸製的)

還不如認真的研究一下解決方案 訂個時程及計畫

The shortest answer is DONE !

既然我們都知道繁體介面在電話簿及歌曲選單有加分 (我個人認為這跟英文程度沒有關係)

別家廠商也都跟上了這樣的趨勢

你們還要讓這樣的單一事件發酵 變成貴公司系統性的分險嗎?

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事實上我曾經與陳立哲(LC)及他的團隊 一起聽過一場企業管理的演講

我覺得他們年輕團隊不像是遇到問題 會逃避的團隊

而是背後集團的一種無力感

"Volvo的老闆已經是中國人了"

中國人比較不會那麼在意繁體化這件小事....
遲遲只有簡體化無繁體化的主要原因...很慘忍但也是很坦白的告訴你真正的答案就是
大陸市場大又是國產加上真的看不懂英文的為99%以上, 所以當然要開發!
香港10個有11個都看得懂英文, 主要語言也是廣東+英文...當然不需要繁體化
台灣市場你認為呢? 常常都是做到流汗被人嫌到流懶..所以有必要浪費心思在繁體嗎?
就算99%看不懂也還是不會去開發..但換個角度看"這是證明人家認為我們的英文程度好", 不是嗎?
或許還有政治因素就是"老闆換人做了! 老大我就是不爽給繁體化"

台灣March萬年不變千年不死老妖, 完全跟不上世界腳步, 還不是一直賣下去!
T牌一樣行銷手法...不死變速箱萬年引擎...造就維修容易耐操好故的假象, 也是照賺!
2B/1A/1L還不是只要將品牌形象做起來..就算貴的誇張/品質再有疑慮..台灣人就是照買單!
所以volvo為何要浪費錢去做吃力不討好的東西..不如花在包裝上找代言找連續劇製入,
仿造其他品牌在台灣把外表型像建立起來, 那麼本質就不是那麼重要了! 因為這就是台灣人買車的心態!!
其實這個問題蠻嚴重的
就看代理商跟消費者的爭取了
話說最近福特 focus st 交車

看人家po的開箱文行車電腦應該是中文的
進口100台都可以中文化
Volvo應該也可以
polo.lin wrote:
台灣/香港 繁體中文化有這麼困難嗎 ?...(恕刪)


繁體中文一年能賣幾台 ?


1. 請不要看"一般"
2. 有沒有想過的是"會少賣幾台"
fuwewe wrote:
繁體中文一年能賣幾台...(恕刪)
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