雖然去試乘過 XC60 D5 和 D4但是仍無法明顯感受出兩車差異畢竟是的距離都不是很長,路況也不是很特殊想請問有經驗的大大可不可以分享爬中山高三義坡的感覺以前家裡的克萊斯勒 2.5 dorge 爬三義坡是輕鬆寫意.但是2.0的metrostar 就有點遜了
多20萬,多52P馬力真的值得嗎?如果買D4,趁折價時改個晶片,我覺得C/P值更高。所以目前也鎖定XC60-D4小改款假設買Volvo要花破200萬,大家不會去考慮BMW X3或其他車款嗎??這也是小弟近期看車在掙扎的...
terry561026 wrote:既然開版大考量的是開車的爽度,那這個問題其實根本不須討論吧 ! 大大可能誤會我的意思不過就依您的意思說明提問, 如果各位大大的經驗認為XC60選 D4足以應付三義坡這種路況對於需求跟我雷同的人就只要選D4 (因為我長跑北-中,所以有此需求)而不用選到D5,經濟實惠或許常挑戰爬高山的大大們,可以能就需要直接上D5.去年有大大分享D5 爬山的表現.可是我不是愛往山理跑的人.未來往山上跑的機會不大所以才在此跪求大大們的經驗分享.
我當初沒得選,只能買D5沒開過D4就與我之前CRV2代前驅版而言我覺最大差異在跑起來比較穩,而且是穩很多...無論是在晴天,雨天,或積水之高速公路路面,山路就更不用說了不過是跟我之前的CRV2代比較就是了至於馬力,應該都非常夠用!如覺得穩定度上沒有差異,又不常開山路應該D4就夠了~~
Kobe狗鼻 wrote:假設買Volvo要花破200萬,大家不會去考慮BMW X3或其他車款嗎??這也是小弟近期看車在掙扎的...(恕刪) 我2年前要買XC60 D5之前也這麼想後來去試乘BMW X3,X5之後就決定是Volvo了X3,X5布面座椅 -_-''行進時的抖動大隔音也不算好主動式安全配備...和XC60 D5根本沒得比以CP值來看,XC60 D5完勝開車不是只看車頭的Mark而已